Просто многие к велосипедам отношения никакого не имеют, это фотографы в журналах, газетах по смежной теме и просто энтузиасты пришли ради красивых кадров. Они может даже и не подозревают, что форум то такой есть. Жаль у меня не получилось в этот день, так был зафотал всех и поделился бы. На следующие такие соревы постараюсь.

Максу выздоровления, фотка падения

Фотку не показывает...
Кинь ссылку на исходник

алекс, вот такая фича есть, если фотки плохо грузятся

Вроде перелетел камень то...

Итак, мои мысли по поводу прошедшего сорева...
первое - мне дико понравилось не смотря ни на что!
Второе - не понравилась организация доставки на верх - я так понимаю какая то накладка была, которая внесла ложку дегтя... бывает... Из организационных моментов - это был наверное единственный крупный косяк.
Третье - Трасса...
Трасса понравилась безусловно, за исключением кросс-кантрийного начала и длинной дороги перед финишем (но это все на любителя).
А вот что буквально взбесило - так это не весть откуда взявшиеся на трассе бревна (на той самой дороге в лесу) Знал бы кто - переехал бы 6 раз велосипедом по голове Так НЕЛЬЗЯ делать!либо тренируемся и выступаем на неизменной трассе, либо едем по ней первый раз - сразу квалификацию! Нигде, ни в каком виде спорта никто не добавляет на уже обкатанную трассу новые препядтствия! Блин я злой аж пи...дец!!!
И последнее... тайные или неожиданные камни - их я отметил два. Тот где макс убрался и после контера на коротком крутом спуске перед первым доропом ( там вывернутый из земли лежал...) я тут давеча читал как наши москичи ездили в Форт Вильям в шотландию, так вот там, они пишут, опасные камни матами укрыты вне трассы. А на трассе все камни как миниму лежат прочно и их нормально видно. А у нас? камень об который шмякнулся Макс был в траве и я его если чесно увидел только в квалификации - когда траву уже изрядно попримяли ( до этого катал там три дня и ни разу его не видел). А камень перед дропом вывернутый - во первых он свободно лежал, слевдовательно был ненадежен и во вторых (это еще хрне бы с ним) он слижком уж неожиданно появлялся... Короче итог:
Соревы - отличные! трасса - Весьма! а на будующее все серьезные преграды на трассе типа таких торчащих камней надо как то обезопасвать либо выделять, чтоб их было хорошо видно! Ну и обрывать руки тем, кто на трассу выкладвает то, чего там не было (те самые бревнышки)...
Да, и еще... надо культивировать видеооператоров!!!

Такие камни надо как минимум белой краской помечать. Про бревна не понял, плот кто построил или мостик через реку

на финишной прямой (дорога по лесу) на квалификации неожиданно для всех появились лежащие поперек ее бревнышки (в 4-5 местах) сантиметров 15 в диаметре. (часть из них конечно была гнилая...) конечно сильной помехи они может и не сделали (кто их баником, кто подвеской проглотил) - но так не делается. Новых препядствий после тренировочного заезда быть не должно.

мутти, ты не знаешь, кто бревна положил?
вроде уже все знают

нет.

Андрей, камень он вниз головой уже перелетел если не заметил...
А на счет камня перед первым дропом - его на тренировочном заезде кто-то из земли нечаянно вырвал и он на трассу выкатился, но потом его зрители убрали.

Насчет бревен поддерживаю. я вообще узнал про них только после соревнований.
Насчет камней. просто нереально успеть все было сделать по трассе и еще пройти рядом все. Мы и так столько камней там повывернули. Кто не в курсе, то все приземление после второго дропа было в камнях.
Насчет матов, то их тоже не представлялось возможным найти. Как говорит один мой друг - "Свобода - вопрос финансирования". А финансирование у нас не очень. Я до сих пор в минусе...

может, грант какой-нибудь получить?
только что-то я слабо себе представляю какой...

маты необязательны (те что мягкие, а не те что слова) я думаю, а в наших реалиях так и просто нереальны. Про камни мне мысль пришла тока после сорев, так сказать в процессе анализа... действительно нуно их хотябы краской "поднимать" чтоб в глаза бросались...

в прошлом году красной краской с баллона отмечали, а в этом времени небыло....