В Новосёловском районе есть мост екатеринской эпохи, по которому до сих пор ездят машины рыбаков и даже тракторы, которые его постепенно разрушают. И хотя этот мост взят под охрану государства, но для этого реально пока ничего не сделано.
Мост находится недалеко от пгт. Новоселово около залива Аешка в 20 км на юг за горой Бела, высота 478 м. На карте мост обозначен. Сооружение строилось с 1777 по 1798 гг. архитектором-каторжанином и стояло на тракте, идущем из Ачинского острога в Ирбинский железоделательный завод. Мост арочный, сложен из плит местного девонского песчаника без применения раствора. Внутри него свободно может проехать легковая автомашина. Сооружение 18 века уже разрушается, особенно в последние годы: когда-то заброшенную дорогу вновь накатали сначала рыбаки, а теперь уже и тяжелые трактора. Водоотводные канавы замыты, оградительные столбики сломаны, опорные стены выдавливаются внутрь.
Архитектор на днях собирается ехать туда с Репортёром и нанять экскаватор, чтобы перекопать дорогу, ведущую к мосту (объездная дорога есть и исправно функционирует).

Всем тем, кто неравнодушен к судьбе исторического памятника Красноярского края, просьба скинуться кто сколько может и 14 мая на апхилле передать деньги Архитектору.

Фотографии разрушающегося моста:

пирамиды, и те разрушаются
я так думаю, что архитектор етого моста не на тыщи лет его стороил

Вот что точно не на тысячи или даже сотни лет строили, так это современные дома ...
Раньше делали хоть и по возможностям, но и на совесть, а не по точному расчету, гарантия xx лет.
P.S. Если бы по пирамидам ездили многотонники, то думаю мы бы их сейчас уже не увидели
P.S.S. Я - за экскаватор, денежку бы даже отдал, хоть у меня её сейчас мало, да завтра др праздную, не буду на Апхиле.

Не что та мне эта напоминает сбор средтв в пользу ....
Да не важно чего -- а паборы в фонд мира .... Мне лично ат этого моста ни холодно ни жарко ... А табаш та не казенный ...
Ладно б если давался легко как лет пять назад, а то что то все года два чую что зарабатываю ...
Вон и сфинкса на этих примидах реставрируют и что и на это скидываться?
Ну если что бы типа модным быть то ладно а так да ну его -- я лучше на вел патрачу, а то на новом даже вшивых катафотоф нету.

Это дело сугубо добровольное - кто хочет - сдаёт, кто не хочет - не сдаёт. НИкто никого не принуджает и в стенгазеты писать не будет.

Эти фотографии моста уже сделаны для экспозиции в Новоселовском краеведческом музее. Все, кто хоть как-то поучаствует в его защите, смогут раписаться на обороте фотографий и тем самым их вклад в благое дело сохранения исторического памятника будет отмечен.

Странный ты человек. Когда помочь созывал на свой переезд, по другому пел. И точно, ведь, тогда не проставился. Я думал, забыл - водка-то была. Оказывается, это от жадности.

Набралось 2 370 руб. Всем, кто поделился, большое спасибо.
Без духовности и культуры все материальное мертво. Дело, конечно, не совсем в мосте. Многие наверняка его так и не увидят - ехать далеко. Но чем руководствовался тот, неизвестный нам человек, который всего через 50 лет после строительства последнего военного острога приступил в одиночку к мирному строительству и за 10 лет завершил его? А кто-то, тоже из неизвестных ныне, две с половиной тысячи лет назад оставил нам скифский быт, изображенный на скалах Боярской писаницы. И кто-то построил Салбыкский мегакурган.
Сегодня мы все вместе внесли свою лепту в сохранение уникального памятника культуры, аналога которому в Сибири нет.
Тому, кто делает добрые дела, не задумываясь и не по расчету, вернется сторицей. Еще раз большая благодарность всем.

а давайте свои писаницы на камнях рисовать!

В Ораках (это между Копьево и Шарыпово) на скалах много древних писаниц. Местные нигилисты-раздолбайкеры писали прямо по ним свои фамилии, дабы увековечиться. И все вскоре погибали страшной смертью - истории достоверные. Про них знают также КП, Бузов и В. Конев.
Это, конечно, суровое наказание бескультурью, но справедливое (с точки зрения древних духов).

С директором Новоселовского музея сегодня согласовали текст охранительных табличек. Предполагается сделать их размером 1*0,7 м из железа, а надписи нанести оракалом. Текст примерно такой: "КАМЕННЫЙ МОСТ.
Памятник истории 18 века (1776-1796 гг.).
Является частью бывшего Екатерининского тракта Ачинск - Ирбинский железоделательный завод.
Охраняется государством."
Может еще чего написать?
С экскаватором-"Беларусем" тоже договорились, дают на 4 часа. Денег, конечно, на все не хватит, так что еще пройдусь завтра по спонсорам.

Еще надо дописать - "Не въезжать - УБЬЮ!!!"

оракалом, ето наклейками, что ли?
отлетят за полгода

а чем современные писаницы от древних отличаются?
еще через тыщу лет историки даже рады будут!
ведь никто же не против, что одни древние люди рисовали там же, где более древние уже отметились

Можешь что полезное порекомендовать? Оракалом дорожные знаки клеят.

а, таким, который для знаков? тогда провисит
просто обычные наклейки отлетают
лучше уж трафарет вырезать и покрасить