Кстати помимо длины верхней трубы, на расстояние до руля сильно влияет и угол наклона подседельной трубы. т.е. чем выше поднимешь подседельник, тем дальше от руля окажется седло. попробуй сдвинуть седло максимально вперед, или попроси на тест чьи-нибудь подседельники-седла (может подберешь с более длинной рамкой). заметно ближе руль не станет, но 1-2см вырвать можно.

Было у меня похожее неудобство - на кк вынос длинющий и руль прямой. Доставало, когда с крутой горы буквально валишься вперед. Сейчас переставил комплект с аваланча - руль с подъемом + вынос покороче и вверх. Очень полегчало. Может и стало капризнее управление - не заметил или уже привык. А что касается бОльших трудностей руления и встречного воздуха на дальних расстояниях - х с ними, попривыкнем и к этому. Зато колесо выдергивать ГОРАЗДО легче, и с горки не так страшно
Кстати, рукам стало легче - меньше веса на них ложится. Особенно если долго ехать - довольно критичный момент. Так что вроде пока в +.

Спасибо всем за советы! Подумаю и над подбором подседельника, и над выносом.
А относительно женской рамы как-то не знаю. Я посмотрю, что это из себя представляет. Хотя мне представляется нечто с цветуёчками и рассчитанное на самые уж минимальные нагрузки. Но я пока совсем мало знаю об этом. А в чем еще особенность женских рам помимо короткой верхней трубы? У нас кто-нибудь кстати ездит на женской?

Нет, это те же модели что и у мужчин, только чуть изменена геометрия. Конечно я имею в виду не велосипеды с открытой рамой, которые только для начинающих и годятся, а нормальные байки

Оя к примеру вот эта http://www.santacruzmtb.com/juliana/
Хороший цветуечек за 1099 зеленых бумажек -- только одна рама с задним амортизатором

Вобщем, решила я не покупать ГТ-аваланч 0.5... раз рама мне точно длинновата, хоть и навеска мне нравится. А жалко у рамы и цвет к моим новым лосинам и лухтовской кофте просто идеально подходил
как буду в иксах - спрошу, чего можно из женских рам привезти

мне нужен хардтейл. но суть не в этом. Что-то в этой модели как раз геометрия нифига не утешает:
http://www.santacruzmtb.com/juliana/ind ... geometry=1
В М-ке Аваланча длина верхней трубы (top tube) 55.36 см, а у М-ки этой Юлианы - 55.9, то есть одинаково. Причем высота (stand over) у ГТ даже чуть побольше. Хотя в словесном описании и указано, что труба сделана короче мужских.
Я потом поищу другие женские модели, у меня просто сейчас с инетом проблемы.

Еще надо на угол подседельной трубы обратить внимание. Может санта короче в итоге окажется. Тем более это двухподвес. У них почти всегда база чуть длиннее чем у хардтейлов.

Реакция заднего амортизатора длину верхней трубы удлиняет, потому и делают подседельник круче. В итоге на двухподвесе сидишь, постоянно вытягивая руки.

Я бы так не сказал, ведь и угол рулевой тоже меняется.

Оя красавица вот что те нужно http://www.bikemaster.ru/product-132-1017.html поднимает руль укорачивает растояние+недорого!

Велочайник, спасибо, но у меня сейчас как раз такой - мне его не хватает немного, даже в крайнем положении
НА самом деле я уже видела у Ольги вынос, еще больше "увертикаливающий", но в итоге я решила все-таки потом поискать раму "покороче"

Ну тогда может для кого нибудь эта тема будет так же актуальна.

Такие выноса только начинающим ставить для туристического катания. Весят они как гири и жесткости никакой

...Жгу....