Помнится года 3 назад был разговор о смене рамы, в итоге под замену пошло большинство деталей, но не рама.

Первый год вообще хромоль хотел же взять, думал эта моего каталова не выдержит. В общем, все приходит с опытом Сейчас можно было бы развить тему в сторону подвеса ходом 130/130 где-нибудь, но не на что

геевайпер например Буквоциферный как раз над сменой рамы задумывается

Он не задумывается, это я его стращаю, мол она ему мала Но по-моему, она 140 ходом у него.

140 130 без разницы

да всяко мала:))

Грамотно засланная идея в мозг другого человека может изменить многое.

В плане того, что выбрать не из чего, или финансовом?
aWaM, от же ж жжёшь-то... Так-то есть рациональное зерно в рассуждениях, но я пока в завязке, ибо нефиГ.

Так что катать RoMi4-у на Меринде, по крайней мере в этом сезоне.

В финансовом

Ну, ты как вдруг надумаешь раму сливать, сообщи

Эт мы на гору в сторону Дрокино ездили: http://www.endomondo.com/workouts/193581068/10243330" target="_blank

RoMi4, напомнил.

втулки на промах и рамку титан с косынкой и подковой.а таких рам уже две сложил.имхо люмин это для детей

Три года - полет нормальный у люминя А вдулки и так на промах

за цену "рамки из титана" проще подвес для трейла взять.

Вопщем, пришло же мне седло с Грейт Британии, вот такое: http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=82178" target="_blank, вчера катнули проведать брата в спортивном лагере под Железногорском, вышло что-то около 120 километров. Ну, можно с точностью сказать, что это седло лучше стокового, но последние сорок километров все равно ехать было тяжеловато, часто приходилось педалить стоя. Вот я теперь и думаю, может это не седла неправильные, а зад?

Ошметки трека: http://www.endomondo.com/workouts/210620376/10243330, туда сбросил его, когда отвечал на звонок и чухнул только на подъезде к Сосновоборску, обратно телефон сел.

Чтоб такой фигни не было - бери КирпиЧ.

З.Ы. Седло с виду понравилось, на ощупь норм, но вот катать не пробовалЪ. RoMi4, ты покатайся хотя бы с месяц, тогда уже и видно будет кто тут виноват: седло или зад.