задумался о замене переклюка с манеткой (щас стоит х7)
думал х0 взять но чо-то не вижу смысла в переплате за более легкий вес учитывая что мне на вес как-то пофиг) поэтмоу снова щас подумываю о х9) но на чайнике выходит дорого, у нас б/у не видел вариантов)) наткнулся на чайнике на вот это http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=59552 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=57653 очень понравился внешний вид, цветовая гамма цена не слишком ацкая) што скажите по данному комплекту, кто-нибудь катал на таком?) странно но х9 манетка стоит дешевле этой х7 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13214 вот 2ой вариант: купить х9 манетку (как она появится на складе) и переклюк х7 (который выше), а то переклюк х9 дорогой))) какие предложения или мнения?
далее тормоза... думаю к каким эликсирам присматриваться. первый вопрос что означает "Tungsten Lever" (вольфрамовый рычаг?! :О [пример http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=45100 ])? второй: што значит "mag disc" [пример http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40209 ]?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=60898 што за облегченная версия эликсир Р?)
ну и что лучше эликсир R с более низкой ценой или эликсир CR с более высокой? есть ли смысл переплачивать за CR?) вот удмаю там может прикупить без ротора тормоза... но потом где его взять этот г3 или там продаются с 160 на перед, а мне охото 185 на перед зад)
п.с. тут читал что однокордовые покрышки режутся легко... а двухкордовые? http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=4620 26 x 2.7 - MaxxPro 60a", дешево и сердито)) вот только 2.7 не много ли будет мне влезет ли в раму (нормко маник 06 года) и вилку (фокс 36 талас 05 или 06 года)

Ротор фокс лисович продает на 185 г3, если еще не продал

мне бы тормоза для начала выбрать а потом уже плясать от этого эх еще надо фул маску и наколенники в идеале еще раму подвеса мечты такие мечты

Потому что ты сравниваешь манетку х7 образца 2011 года с х9 образца 2010, это первое, а второе у срама изза появления 10ки, опять все перемстилось. А переклюк х7 вообще с карбоновой лапой, я бы тебе рекомендовал купить х9 манетку 2010 года, а переклюк либо оставить тот что есть, либо взять тоже х9.

Это как раньше было "стоит ли переплачивать за жуси7" если нужна настройка подвода колодок, то стоит, если не нужна то бери R, настройка эта весьма полезная, хотя пользуешься не часто, зато позволяет настроить такую работу тормозов как тебе нравиться, от стопкранов до плавного останова. Решай надо ли тебе эта настройка, если хочешь сэкономить то возьми 160 ротора, у нас их продашь, а 185 купишь, или вообще поищи на чайнике жуси7.

жусей нету 7х я это понял и так))) так вот и спрашиваю эти х7 не такие же как х9 старые?))) а то они симпатишные)))

врятли они теже самые, но качественный уровень выше предыдущих х7 точно, подробнее можешь тут ознакомиться (хотя тут про 10ки написано в основном)

з.ы. ссылки нормально вставь, а то читать неудобно

Если есть возможность взять X9 - бери!

По поводу тормозов:
эликсир 5 - базовая версия
эликсир р - + банджо на калиппере + регулировка положения рычага
эликсир ЦР - + карбоновый рычаг + регулировка положения колодок
Авам упомянул о надобности того или иного.

Покрышки 2,7 тебе ни к чему. Больше 2,35 на хардтейл ставить нет здравого смысла никакого.

карбоновый у версии цр карбон, у обычных рычак металлический.

согласен, хотя для фрирайдного хардтейла можно впринципе и 2.5 поставить без особого ущерба, это хоть както компенсирует отсутствие подвески.

максис 2.7 спокойно влазит в маник. подвеску конечно не компенсирует, но ехать заметно мягче чем на 2.35

Ехать-то мягче безусловно, а вот при вкручивании на возвышение в голове возникают мысли "Задолбался, продам всё к чертям!" чаще чем на резине 2,35.

ага а что не 3.0 тогда там еще мягче, на самом больше 2.5 не вижу смысла ставить, да и у всех производителей резина разная, у меня спешевская 2.3 была, как максисовская 2.5

komikadze
ёкарный бабай, первое сообщение отредактируй, вообще не читабельно.

2.7 хайролер - имеет смысл.

был у меня такой, держал хорошо везде, но широкий капец

был у меня хайроллер - в маем панимании ваще не держал (правда компауд 60). правда накат был и устойчивость к износу - вполне так. очень быстро от них избавился ибо держали они нормально тока на сухом асфальте.
Тормоза у меня на кантрийнике Эликсиры ЦРки . именно благодаря настройкам смог их настроить так чтоп они легкий кантрийник тормозили не по принципу вкл\выкл а довольно плавно. но запаса маощности там мама не горюй. плюс - весьма удобные ручки. Так что плюсану за них.
Честно говоря, манетку и переклюк менял бы уже в последнюю очереь - ибо для тебя и этих пока хватит, а вот тормоза например гораздо важнее... а потом уже - будут денешки -купиш исходя из сложившихся необходимостей...

спереди миньён 2.7 сзади адвантаж 2.4