выход один - забей
Gorazdo:

С агресивным протектором может и меньше брызгает....т.к. контакт поверхности резины с асфальтом меньше чем у лысой резины...вот и все!!!
Но это если тебе 100-200метров надо проехать...а вот после 3-5км я думаю разницы твоя спина не почувтвует....будет одинаково грязная и мокрая!!!

Если на стиль то пох на крылья. О каких дропах идет речь? че то не понимаю уже.

Ставь ДХшные крылья, поправлять не надо будет.

афтар =) определись уже для чего тебе =) а если крылья не хочешь, то одевай дождевик будет тебе и без крыльев и сухо.
правда душно, но об этом речи не было)

Да на любом. Хоть ты с лестницы на БКЗ соскочи, пластиковые крылья заденут за протектор.

Как на них посмотреть? Пожалуйста, дай ссылку на фотку, описание или маркировку.

Что тебе не ясно? Тема в заголовке, голосование на верху страницы, первый пост дает каменты. Не флуди.

Вот например посильнее крылья, которые не будут болтаться.



SKS Crusher называется.
Это для примера. есть и другие подобные.

Крылья не рулят. Не хочешь бызгаться не катайся. И все будет сухо и комфортно.

В таком случае у нас в Сибири большую часть времени вел будет стоять дома.

хм, в первом посте разговор о КК и асфальте, сразу напрашиваются КРЫЛЬЯ. в середине темы выплывают дропы, лестницы...

ну чё не делаю в этих случаях, катаю с мокрым задом, и радуюсь тому, что всё таки катаю ))
в ночь под дождём, это не так страшно, как кажется)))

В первом посте разговор о КК и асфальте, и о покрышках, заметь, а не о крыльях. Именно по этому к середине выплывают дропы и лестницы.
Спасибо за мнение!

автар не сикрет что за байк?

обычный Jamis

смотря как дропнуть.
Да крылья унылое .. но на КК веле евть, на другом веле крыльев нет.

сухие покрышки не брызгают

лысые меньше брызгают. и начинают закидывать на тебя воду и грязь на бОльшей скорости по сравнению со злыми.