Назад диск надо на 6, а вперед на 8. Тормозное усилие должно быть больше впереди, т.к. при торможении центр тяжести смещается вперед.

Задние втулки хорошие - DT Swiss Hugi FR, Hope Bulb, Sun ringle, WTB, Chris King

ок так с тормозами и поступим...

Эти втулки стоят как самолет... блин.. уж черезчур круто для меня... Как насчет втулок Novatec цена в 2200 меня еще более менее устроит...

А как правильно расчитать длину спиц? я хочу сам собрать колесо заднее. переднее уже перебрал ради спортивного интереса. Разобрал и собрал по бумажке. Кстати купил резину на перед Panaracer Fire DH Pro 26x2.3 кевларовый корд. Чета тяжелая только она мне показалась после окончательной сборки колеса... По ощущениям весит все вместе примерно около 2-2.5 кг, а может и более... За то цена в 300 целковых показалась вполне достойной. не понравится - потом что нить полегче куплю.

Новатек говорили вполне нормальные втулки.
Panaracer гуд резина. Весить должна под кило и это нормальный вес для ДХ резины. У меня мишлен задний кило с лишним вместе с ободом и прочим почти 3.5 кило колесо...

нехило весит твое колясико... Ну за то чую хрен пробъешь его - корд очень жесткий и камера толстая. А вот назад - то что максис ДХ - корд очень мягкий и резина очень мягкая. И при ширине 2.5 явно легче панарейсера.

про тормоза-то скажете что путного еще? Со втулкой решил - Novatec.

ЗЫ:
Кстати посмотрел тут в Велоцентре, он занимается спешами в Москве, цены на p3 свежие и опух.... Красив конечно, но что-то комплектация разительно отличается от официально заявленной на сайте (кастом наверное) и цена в 57100 рэ меня убила окончательно... Кстати на раме 2005 года которая продается отдельно за 12500 есть крепления под ободные тормоза, а на собранном креплений нет.

Вот купил значица тормоза Hayes 9 HD 8" 2005 года новые за 5800 за обе стороны... В субботу поеду куплю втулку, кассету, спицы, цепь, манетку назад, трос переключателя. Если финансы останутся куплю защиту колено-голень или педали. А в мае буду брать вилку. Склоняюсь взять марзоку DJ2 под ось 2004-2005 года у официального представителя марзоки с гарантией 2 года.
Перебрал переднее колесо - заспицевал шов в крест, надо теперь еще в станок воткнуть посмотреть на предмет яиц и восьмерок. Еще появилась дурная мысль покрасить раму т.к. есть покоцы на заднем треугольнике от колеса и цепи, но к сожалению, на это пока бюджет не расчитан и красить негде, т.к. дома не кашерно это делать, а гаража нет на улице не сподручно.

Забей на царапины. Все-равно перья побьет камнями и цепью.

на правое перо я какую нить защиту поставлю. хоть изоленты тряпочной намотаю

Когда будут спрашивать про изоленту "А что это???" - говори - вставки карбонированного титана, для повышения стабилизации и эластичности рамы, каждая по 100 баксов
А то я уже забодался про свою отвечать

Значица приобрел я следующие компоненты:
Кассета SRAM PG-950 Power Glide II 9-speed 11-32
Втулка Formula Disc задняя DH DC-36-1 135mm 4-подш. 32H Крепление: эксцентрик 10мм
Цепь Shimano LX CN-HG72(73)
Спицы DT 32 шт
Грипшифт SRAM Rocket 9-speed правый
Рубашка переключателя серая
за все 5500 рэ
----------------------------------------
Запарился собирать колесо заднее Оказывается колесо на даблтрэке собирается куда сложнее чем на DX-32... первые 2 ряда спис собирабтся на ура, а потом такой гимор в общем оптимальный алгоритм соединения ниппеля и спицы мне пришел в голову только на последних 6 спицах Сколько у меня ниппелей внутрь обода провалилось - трудно даже представить, запарился их оттуда вытряхивать вот что значит недостаток опыта.
Теперь вопросы. В цепи 114 звеньев. путем эмпирических не вычислений, а примерок пришел к выводу - она очевидно очень длинна.. при ее соединении когда она на самых больших звездах - переключатель никак ее даже не натягивает, а цепь болтается... По ощущениям там сантиметров 7 лишних, может я что-то не так делаю? если все так то как ее укоротить? Второе. Переклюк задний - находясь в крайнем правом положении находится немного (совсем немного) правее самой маленькой звезды, а находясь в самом левом положении находится-чуть чуть левее седьмой звезды, т.е. он даже до восьмой не дотягивается, ну конечно после установки всего этого дела и регулировки он справа встанет нормально, станет дотягиваться до 8 свезды, но до 9-й уж точно никак.... Чего делать? или может я зря паникую?

может найти кого, кто покажет что делать?

Ну вот и ищу правда только тут... нет у меня тут никого знакомых, а подходит на улице к первому попавшемуся байкеру меня стремает

ну, тогда ищи инструкции в инете, я бы показал, а вот написать не знаю как
и чего тебя стремает? так и будешь там всю жисть в одного тусоваться?

у меня есть друзья-товарищи, но они моего увлечения байками не разделяют

ищи тех, кто разделит!

флейм заканчиваем.