Съездил я в Триал. Там все помещения в коробках и приятно пахнет резиной, пришли новые велы! пока только норки и один джамис...

что скажете об этих зверях?
Norco Bigfoot
Avalanche 1.0 Disc
Durango SX
Komodo FX 1.0

Больше всего я склогяюсь к норке, я его сегодня видел, просто запал на него. Но все таки мне будет не хватать третьей звезды.
На аваланче отличная обвеска, но геометрия рамы не ориентирована прыжки (или это не помеха?)

стоят эти велы все примерно одинаково плюс минус 1000.

Помогите мне пожалуйста мудрым советом, а то у меня уже голова трещит...

Что ты делать-то на нем хочешь? Если прыгать то или норка или komodo. Причем последний практически наследник eurek-и получается судя по всему. Аваланч и Дюранго(кстати у меня он был) однозначно чисто кросс-кантрийные аппараты, нет уверенности что не развалятся от прыжков и прочих безумств. Только вот вилка у комода какая-то занятная.

P.S. третья звезда обычно нужна когда топишь со всей дури с горки. в остальных случаях она бесполезна.

Avalanche 1.0 Disc был у меня. катать хорошо, но прыгать фиг Геометрия - не выдернешь, вилка - фигня! Обвеска вроде ничего себе.
А почему Триал? Кредит? Я бы на твоем месте пообщался бы с Женей Бурковым в X-service. Можно притащить из Москвы мегареальный супербайк

Да нет, не в кредит...
А сколько врямя может занять притаскивание из москвы?
Какие приемущества заказывания у Жени?
И ещё хотелось бы узнать как это осуществляется (сколько предоплата и т.д.)

P.S. Между прочим я очень люблю топить с горки на третьей звезде

Только что позвонил, насчет времени доставки и предоплаты выяснил. Но в чём же всё таки приемущества? В москве байки чтоли дешевле? Или там просто выбор больше?

Выбор больше.
Насчет многострадальной третьей звезды - не волнуйся, через некоторое время ты на второй научишься топить так, что не догонят.

Женя (как я понял, когда себе вел заказывал) может работать со всеми магазинами-фирмами в Москве через своих тамошних партнеров. А спортмастеры и прочие работают напрямую со своими складами по России, но у них узкий выбор фирм-производителей, и под заказ они ничего у других не ищут. Поэтому теоретический выбор у Жени более широкий. По ценам и доставке - вы уже в курсе, московская + доставка. Лишнего Женя не берет.

Кстати, щас в москве скидки, вчера вот забрали привезенный на заказ Haro Escape 3... по-моему 26 он стоил... точно не помню. Но велосипед отличный

Для примера :
не так давно человека захотевшего купить себе вел я привел именно к Жене отговорив его посещать всяческие магазины.. как результат: его корратек уже в пути из москвы .. Клиент доволен на 150 процентов.. да и просто знакомство с Женей лишним не будет ибо не дай бог ремонтировать придется потом чтонибудь. ))

Я через Женю свой вилер брал Правда Женя только передал деньги, но все равно

Моя точка зрения под напором объективных факторов была изменена! Завтра поеду студ, буду объяснять что мне хочется от байка, надеюсь там мне помогут.

А реально ли найти дёртовый байк с рамой хотя бы 18.5? Так как мой рост 186 см (85 кг) и 15-17 рамы мне не совсем подходят

И ещё вопрос.. На сколько сильно ощущается разница в геометрии рамы, толщине резины, длине хода вилки, при езде на длинные дистанции, эта разница очень существенна? или нет?

Спасибо за ответы!

на счет ростовки.. у меня приблизительно такие же рост и вес .. тем не менее на раме DC Amstaff 16" чуствую себя очень комфортно

хотя не в тему.. амстаф для КК не пойдет

Я нашел человека который продает почти новую Еуреку за 18 тр, но вся фигня в том что он живёт в москве
Как вы думаете можно ли через Женю осуществить доставку и передачу вела? Еще необходимы гарантии того что ко мне приедет действительно новая (почти) еурека, а то этот человек (который продает) возьмет да поменяет пару деталей. В общем кота в мешке тоже не охота брать..
Какие у вас соображения по этому поводу?

Скажу, что гарантий никаких. Ты реально покупаешь кота в мешке. Потому как посмотреть вел в Москве смогут только на предмет внешних повреждений.

А там может стоять убитая каретка, вилка с замененным нутром ну и т д. Те вещи которые скрыты от поверхностного осмотра