Вот надумал всетаки пилить свое гавно (Ксениумм) этот руль девственно целый и так получаеться что как у парня с целкой как же ее эта самое то
Если по существу то вопрос таков на сколько спилить руль?
какая ширина будит норм? для FR и дерта ну и стритец малямсик.
Сейчас я хз там толи 710 толи 680 хз обычный ксениум бюджетный

да 680 норм

Млять по сантиметру со стороны снять ето норм? Луче уж тогда ваще ни пилить я то думал может сделать 650

для фрирайда не нужно пилить. Широкий лучше.

Кому как... У меня 670мм. И тема была вроде такая уже =)

Для фрирайда явно нужен широкий, мой так вообще 700 но для стрита думаю 650 и не больше, на 680 думаю само то будет. Но с таким делом лучше поосторожнее, отпилить то легко, а вод назад процессу не судьба

у меня ксениум не бюджетный прошлый сезон откатал на 710, казалось мега удобно, после того как попробовал руль шедший с подвесом 660мм, обрезал ксениум до 640. Вообще кому как удобно, я долго считал что на 710 мне удобнее.
а тема была
http://forum.xservice.ru/viewtopic.php? ... highlight=

Овам, ты не прав. С широким рулем по любому контроль больше. и держать легче.

Да у него всё время крайности =) Ещё зимой он не уважал ничего кроме 710мм, а потом внезапно превратил руль в стритовые 640мм и говорит что тема...

у меня на Глории 680, когда в отпуске был, сел на Харька и сразу заметил разницу(там 710 ксениум)! Хотя с Глорией не обламываюсь, вполне удобно.

И все-таки широкий лучше
PS: свежее предложение - пилить руль посередине. кто-нить уже пробовал? какие плюсы и минусы? как в управлении?

как трамвай

Я по 1см с каждой стороны отрубил на хасефельте и поймал оптимальную длинну для своего хт

да кстати, я еще полагаю что ширина руля от величины базы зависит, если большая руль поширше

) хочешь сказать, что чем короче база, тем проще держать руль и меньше колбасит колесо?