с долгожданным наступлением вело сезона 2007 года встал вопрос о выборе:

1. вела для КК и просто покатух (желателен подвес) до 50 т.р (смотрю на Джамис, т.к. накатал на КК1.0 больше 6000 км)

2. вела для (возможно) ДХ и ФР с ценой как повезет или что больше устроит (тут нравяться - Норко Алайн, Атомик)

порекомендуйте из под эти категории что нибудь из моделе 2007 года

бери атомик и аваланч

больше 600км - ето значит, что ты по двору катался
за нормальные бабки бери меринду ХФС или трансмишн (двухподвес кантрийный)
выбирай на velomir.ru и заказывай через иксы

600 км - это опечатка,
на нем более 6000 км накатал за 2,5 года, и он до сих пор на ходу...

спасибо за совет, кстати это неплохие байки по соотношению невеска/цена
даже для джамисов...

меринда - ето лучшие кантрийные велы из представленных в свободном доступе в России!

я уже убедился, и почти сделал выбор по первому пункту, остался 2...

так ты ДВА вела хочешь?!?
с бига пример берешь?

ну с бига или нет, но мое ИМХО: это для каждого стиля свой вел, и я хочу потихоньку его в жизнь превратить пока есть возможность...

а стиля у меня как раз 2:
1. КК и просто (почти ежедневные) покатушки, где желателен комфорт, так как на хардах я за 7 лет натресся...
2. ФР с намеками на ДХ , так как люблю свободу

вот так

мой бери, я продаю.

может стоит выбрать вел с длинными ходами, но не очень тяжелый? тогда тебе толкьо резину поменять и амморты залочить, чтобы из ФР вела сделать КК?
за стоимость двух велов можно что-то суперское и легкое выбрать, я думаю...

ну получается:
- один вел
- два комплекта амортов
- два комплекта резины
чуть дешевле, но тогда как быть с планами на соревы по ДХ, там машинка нужна хорошая, а на ней КК не комфортно катать, тем более хоть на какие то места расчитывать тогда надо совсем ЛОСЕМ быть

как-то смешно звучит На одной резине не очень удобно круглый год катать, да и стоит она копейки по сравнению с велом, чтобы о ней вообще вспоминать

Да еще и
про это вообще не говорилось вроде

Амор то один, а вот положений его крепления несколько.