Хочу за зиму апгрейд с велом своим кантрийным учудить, вел у меня Айрон Хорс Warior Expert. Тормоза поменять, втулки, звезду. Основной целью мероприятия является придание велосипеду способности к более скоростной езде. На все про все 15-20 рублей. В связи с чем имеется несколько впросов на которые хотелось бы получить исчерпывающие ответы.
1. На счет втулок у магазинных консультантов мнения разные одни говорят, что однозначно лучше брать втулки на промах, а еще лучше на 4-х промах. Другие кричат, что Шимано ХТ или ХТR (насыпные подшипники) лучше всяких промов, мол там лазерная оброботка шариков и накат лучше чем на промах. Что лучше, а главное чем?
2. Что касается тормозов, то у меня сейчас стоит Авид ВВ5. Не очень они меня устраиват. Думаю вот заменить на ВВ8, хоть и механника, но там большой ротор, оби колодки прижымные и оби регулируются, да и поставить можно тормоза на имеющиеся тросики и ручки. Хотя с другой стороны можно на имеющиеся диски поставить что-нибудь из гидравлики. Что посоветуете?
3. А еще я хочу поставить в сисистему большую звезду на 48 зубцов, чтоб резвее ездить. Где купить, что стоит и действительно ли это отразится на скорости езды?

1. Однозначно втулки на промах. Ставь Hope, они лучшие.
2. Механику поменяй на гидравлику. Разница огромная.
3. 48 зубов не провернешь, оставь 42 или 44. Лучше научись чаще педалировать. И скорость выше, и ноги сохранишь.

BB8? - что-то новенькое....

Втулки на промах можно выбирать только те к которым уже есть доверие. Hope хорошо, DT тоже очень хорошо про остальные не буду писать так как сильно дороже или труднее найти на нашем рынке. Тормоза лучше поставить гидравлические, например Magura Luisa, или те же Hope Mono Mini. И легкие и мощные одновременно. Звезду на крайняк можно поставить 46. Если будешь ставить 48, то вторую звезду тоже придется менять на 36. Если ты по дорогам ездишь не более 50 процентов, то оставь 44 как тебе уже советовали.

Промы конечно дело хорошее, однако я сравнивал XTR с разными втулками на промах, чуствуется разница. XTR легче и накат лучше, вращается очень свободно. Есть втулки на промах способные обеспечить такой же накат как XTR?

втулки - DT swiss 240s
Тормоза AVID bb7 и ротор побольше(если хочешь побольше мощьности), Гидравлика дисковая это лишний гемор, а у авида силы больше чем у гидры, но у него проблемы с модуляцией... Да и стоит он намного дешевле чем та же луиза или любой из Хопов

Втулка передняя Shimsno XTR 142 грамма, втулка передняя DT Onyx 119 грамм, а Hugi 240S вообще 98 грамм. У меня 240 уже три года. Нареканий нет. Вес втулок приведен без эксцентриков и не из каталога а после взвешивания на электронных весах.

лучше всего свое тело адаптировать к более скоростной езде.

СОгласен полностью! Авид седьмой многой гидре зад надерет!
А никто ничего не знает про втулки на промах CykloDesign (название что-то типа того)? В триале продаются, стоят 1100 передняя, 2 прома...

господи это такое гггг ани в хлам рассыпаются у двух знакомых рассыпалися!!!!!!!!!!

Тормоза можно ХТ поставить. Нормальная вещь, тока не знаю хватит ли у тебя денег... Втулки лучше DT, а для экономии денег, то DT ONYX.. Вещь!
Ставь гидру! Потому что на механке тросы чаще рвутся..