здравствуйте.помогите ,раньше занимался велоспортом в другой стране,разбирался в великах не плохо,потом армия ну и как то совсем забросил это дело.и совсем отстал от нынешней техники.сейчас хочу приобрести данный вел Merida Crossway TFS 100-D (2008) потому что люблю быстро и далеко ездить.подскажите кто знает и может стоит ли он своих денег 13000 руб.и вообще стоящий велик али полный отстой?

хороший велик,вот только где он 13 стоит?в ермаке 18,в райдере около 17ти

Характеристики велосипеда Merida Crossway TFS 100-D (2008):
Размеры рам 16.5
Рама Crossway TFS-D
Вилка SR Suntour M2000NA, 50 мм, preload
Рулевая колонка A-Head
Вынос X-Mission Speed Cen, 17 град.
Руль X-Mission Cen Steel Rise, 600 мм
Грипсы Merida New
Передний тормоз Shimano BR-M415, ротор 160 мм
Задний тормоз Shimano BR-M415, ротор 160 мм
Тормозные ручки Shimano ST-EF50, комбо
Цепь Shimano CN-HG40
Система Shimano Tourney, FC-TX71, 48T / 38T / 28T
Педали XC Steel
Обода Disc, Black, двойные
Передняя втулка Disc Alloy
Задняя втулка Disc Alloy
Спицы Steel CP
Передняя покрышка CST C1393, 40
Задняя покрышка CST C1393, 40
Седло X-Mission Cross / Juliet
Подседельный штырь Alloy Cen, 27.2 мм
Кассета Shimano CS-HG30-8, 11-32T
Передний переключатель Shimano FD-M310, 31.8 мм, Top Swing
Задний переключатель Shimano Acera X
Манетки Shimano ST-EF50, 3x8

за 13тысяч имхо лучше поискать бу велосипеды. Тут на форуме продаю Атом xc550 2007 года за эти деньги, а велосипед куда лучше етой простейшей мериды.

его если заказывать то дешевле обойдется.где то в 11 000 с доставкой.но гарантии не будет.точнее будет но сервис центры в москве

о нет.я в азербайджане занимался и намного позже распада ссср

колеса 28е?

да

прочитай ЛС

не путай ... с пальцем
т.е. гибрид с МТБ26

у етого кроссвея нормальняа тфсная рама, а все остальное все равно менять со временем


ты сейчас в азербаджане?
если там нету меломстерских, то тебе самому придется осваивать ето нехитрое дело. так что, насчет "гарантии" не заморачивайся

не я сейчас в красноярске тут и думаю остаться.вот собираюсь на днях себе этот вел приобрести.ну и думаю найти знакомых с кем можно покататься

да кстати горный я не хочу.я бы шоссейник взял но дороги ну никак не позволяют.я в москве на шоссейнике гонял.и больше к нему склоняюсь.никогда не пользовался дисковыми тормозами.подскажите что лучше?дисковые как на Merida Crossway TFS 100-D (2008) или v brake/учитывая то что я при езде их усиленно использую резкое торможение.

на дорогу не смотришь и тормозишь в послежний момент перед ямами и жопами впередистоящих машин?
вообще, на таких дешевских моделях дисоквые тормоза по еффективности мало отличаются от вибрейков
плюсы дисковых - сразу втулки под диск
плюсы вибрейков - вес

для асфальта гибрид - идеальный вариант. но с асфальта на нем съезжать можно только в редких случаях. например в гразь он увязнет сразу из-за своих ухких колес маленькому расстоянию между задними перьями. а раз тв ряз теб ездить не придется, то и дисковы тормоза особо не нужны

просто езжу быстро и в основновном по дороге.а тормоза часто использую потому что водилы редко обращают внимание на велосипедистов.

бред!
по своему опыту знаю, что водилы редко НЕ обращают внимания. но тут уже тормоза не помогают

Автор, а может шоссейнег?
хотя ценник сразу поднимется в два раза