О блин, сколько понаписали за выходные, сразу видно, никуда не ходили
.
LEXA писал(а):
ну это уже из разряда фантастики
чтоб целая долина пропала
А что тебя удивляет? Читай больше, вникай в тему и всё ясно станет.
Радиолокационная космосъёмка под прямым углом к поверхности земли только для траектории пролёта, а вся остальная боковая, под углом. Из-за этого и смещения горизонтальные. А в горах неширокие долины могут экранироваться хребтом. Всех делов-то
.
LEXA писал(а):
Сртм использую самый обычный, скачал где-то по первой попавшейся ссылке.
На конкретные вопросы отвечаешь общими фразами, такое ощущение, что у тебя нет этих данных
.
Если ошибаюсь, то дай, пожалуйста, переписать, а то у меня нет возможности многие Гб качать
, "безлимитный" тариф не позволяет.
По второму кругу всё пошло
.
LEXA писал(а):
Если сделают водонепроницамый кпк который питаясь от двух аа 15 часов, тогда да, это будет клёво. Пока такого нет.
Названия защищенных коммуникаторов уже приводил, забей в поиск яндекса и найдешь характеристики. А вот двух AA батарей у них нет и не будет, потому как это всяко хуже по параметрам литий-полимерных аккумуляторов.
LEXA писал(а):
А той здоровой батареи на сколько зарядок акума от кпк хватает?
На не менее недели хватало, при постоянной записи трека.
LEXA писал(а):
Для примера приведу кусочек карты. Дороги и поля от генштаба будут отличаться, они уже с космоснимков нарисованы.
Опять за своё, голову морочишь. Специально увеличил растр в 8-9 раз, чтобы он расплывчатым и мутным стал
. Клеточка должна по 2 см быть. И сетка градусная у тебя с ошибкой нанесена, горизонтальные линии смещены, где-то у тебя в настройках не то стоит. И на фига градусная сетка там вообще нужна, когда на карте есть родная сетка в прямоугольных координатах?
А космоснимки думаешь точнее? Глубоко заблуждаешься. Они в WGS84 + ещё погрешности от боковой съёмки тоже.
Ну и все линии на векторе ломаные (реки, дороги, горизонтали).
Как ни крути, обычная карта лучше
.
LEXA писал(а):
Горизонтали через 20 метров. Можно чаще делать но это только перегружает карту.
Как это перегружает? У тебя же пресловутые слои в векторе есть, измени масштаб и всё
.
LEXA писал(а):
И вообще давайте не будем забывать о том для чего у нас вообще навигатор. Есть такие понятия как необходимое и достаточное.
Давайте не будем "выдавать нужду за добродетель" (c). Мне для использования растровой ГШ карты никаких манипуляций с дополнительной прорисовкой чего-либо делать не надо, закачал сразу в девайс и всё. А вот владельцу гармина, если кто-то за него это не сделал, приходится с растровой карты или с каких-то других источников перерисовывать информацию, при этом копия не станет лучше оригинала.
LEXA писал(а):
Можно до бесконечности улучшать детализацию карты и точность объектов, а поможет ли это? Точность гпс не так велика. Для того чтобы пройти маршрут этого достаточно, а для чего она еще? Не любоваться же ей.
Поможет. Точность бытовых девайсов при благоприятных условиях на уровне нескольких метров, а масштабы карт на 1-3 порядка больше.
Я по GPS не только по маршрутам хожу, но и всякие ягодно-грибные места отмечаю, а через год на них точно возвращаюсь. Геокэшинг такой
.
А профидевайсы вообще до нескольких см точность дают, но это уже не для нас и нам не надо.
LEXA писал(а):
Еще несколько скриншотов для более рельефной местности.
По третьему кругу уже пошло
.
LEXA писал(а):
Вообще чтобы удачно пройти по местности, достаточно нарисовать водную сетку(ручьи, реки, озера) , тропы, дороги, перевалы, скалы и обрывы, ну и еще по желанию. Потом сверху слой рельефа. Это конечно не будет профессиональной картой, но ее вполне достаточно, тем более если есть еще и бумажная карта.
Тоже по третьему кругу отвечаю, что мне на коммуникаторе ничего прорисовывать не надо, загрузил готовую карту ГШ и вперёд. И с бумажной сравнивать куда проще, когда она точно такая же.
А пройти удачно вполне можно и без GPS, раньше-то как ходили?
С GPS просто увереннее и гораздо интересней.
LEXA писал(а):
Во первых, не фигню. Карты очень даже профессионально сделаны.
Они же сами пишут, что это не карты
LEXA писал(а):
Насчет самого соглашения, к любому прибору и любой программе есть памятка что производитель не несет никакой ответственности за ущерб от его изделия. Это стандартная запись, а то так каждый дядя Вася купивший навигатор будет предъявлять претензии что у него дорога прорисовывается в 10 метрах или он где-то заблудился.
Это они ФСБ боятся, а не дядю Васю
, какие претензии к ним могут быть за бесплатную прогу, которая названа "картой" в рекламных целях? Заблудился, сам виноват.
А вот топографы ответственность полную несут за свои карты, если что-то не так (а такое, кстати, тоже случается, по разным причинам), то втык получают.
LEXA писал(а):
Если они скажут что их нет или они несущественны - лишат себя же хлеба.
Смешно
. Чем заняться и заработать себе на хлеб топограф всегда найдет, а главный стимул к изучению SRTM у автора статьи, судя по всему, любопытство и спасибо ему за это. Это же ученый
.
LEXA писал(а):
В векторе все сложнее.
Не говори за весь вектор, говори только за гарминовский. Да и там ничего сложного нет
.
LEXA писал(а):
По мере изменения масштаба детальность и наполнение слоев меняется.
Так это и в бумажных картах также.
LEXA писал(а):
И какого же масштаба карта вообще то сложно сказать однозначно.
Масштаб определяется степенью детализации карты, всё это давно стандартизировано. И основных картографических стандартов, кстати, и Гармин придерживается, но просто карт для России они сами не делают.
А вот на самопальных картах, действительно, всё что угодно может быть
.
LEXA писал(а):
Как правило нижний слой, самый детальный, включается при масштабе в 1см 120 метров, я предпочитаю 200 метров.
Если карта срисована с километровки, то её масштаб (степень детализации объектов) таким же и останется
и то что ты выставляешь 120 или 200 м в 1 см, без разницы, ничего не меняет, ты просто увеличиваешь изображение и всё, наполняемость карты информацией не растёт.
LEXA писал(а):
Благодаря этому можно хоть для гор делать горизонтали каждые 10 метров, если это конечно нужно.
А откуда ты возьмёшь информацию по этим горизонталям?
В SRTM сетка гораздо реже.
С угломером по склонам бегать, я так понимаю, ты не планируешь. Остается только самому подрисовать на компьютере 10 м горизонтали примерно по середине между 20 м, срисованными же с растра
. Сильно подозреваю, что доморощенные картографы, выставляющие самопальные карты на разных сайтах, так и делают. Но это просто наглость.
LEXA писал(а):
Давай не будем мериться мужеством и сравнивать несравнимое
Сам же зачем-то начал
LEXA писал(а):
Я говорил о горах, это не прогулки рядом с дачей.
и опять продолжаешь
.
Я тоже не только в
Сапогах ходил
, но разницы, именно для ориентирования, никакой нет, везде задачи однотипные.
LEXA писал(а):
Если бы самодельные карты были и правда такой какашкой как ты говоришь, мы бы не прошли
.
А куда бы вы делись? И без навигатора бы вполне прошли, как до вас тысячи туристов делали. В горах, особенно подобных Ергакам, вообще ориентироваться гораздо легче, чем в какой-нибудь низкогорной тайге.
И опять повторюсь, я нигде и никогда не утверждал, что по самодельным, срисованным с растра, картам, равно как и с навигаторами Гармин ориентироваться нельзя. КОНЕЧНО, МОЖНО. Напротив, меня пытались убедить, что надо менять коммуникатор на Гармин (или какой-нибудь другой навигатор) и что это будто-бы лучше по картам и функционалу
. Но аргументов не хватило, всё оказалось, наоборот, не в пользу навигаторов
.
Single писал(а):
У меня нокия н82, смартфон на симбиане. Реальная многозадачность.
Многозадачность есть у всех девайсов, это вполне заурядно. Я когда свой первый коммуникатор купил, ходил писал GPS треки, одновременно что-нибудь с интернета качал и музыку слушал. Вот тут-то и сказывается производительность процессора и объём оперативной памяти. Питание, конечно, при этом жрётся сильно.
Ну и к нокиям тоже присматривался, когда девайс выбирал. Тогда самый современный N95 был. Слава Богу его не купил, а сделал выбор в пользу енота, у него и экран чуть больше, и разрешение его лучше, и он сенсорный, и железо посильнее, батарея мощнее. Нокиа N95 его превосходит только цейссовской камерой, но она всё равно не заменяет обычного фотоаппарата. Но главное, под ОС WinMobile масса всякого софта, гораздо больше, чем под Symbian. Всякие привычные Word, Excel, PowerPoint, Acrobat и т.п., совместимые с аналогичными на обычном компьютере. И лучшую навигационную растровую программу OziЕxplorer под Symbian тоже не делают. Потому и не стал брать нокиа.
Single писал(а):
Можно запустить ЖПСную прогу (на выбор), поставить запись трека - и оставить эту задачу В ФОНЕ. При этом экран не будет жрать ничего (основное энергопотребление - это именно экран) и никак, пока ты вручную не вызовешь эту задачу наверх. А уж если отключить режим "телефон" - то и подавно. Поэтому время работы при записи трека (особенно если поставить интервал записи не самый короткий) сравнимо с заявленным временем работы тела в режиме ОЖИДАНИЯ, а это десятки часов.
Если экран не гасить, то он всё равно жрёт много, даже если GPS прога в фоне. Сам GPS приёмник тоже ест много. Потому про десятки часов не верю. Но что часов 15-20, то вполне может быть (с отключенным модулем GSM). Проверь, интересно.
По энергопотреблению. У меня стандартной батареи 1.5 А*ч (не новой, а после года эксплуатации) хватает на 10 ч навигации в реальных условиях - GSM отключен; запись трека непрерывная (частоту записи точек не уменьшал); экран на максимальной яркости, но большую часть времени, естественно, выключен; периодически ставлю метки waypoint-ов (перекрёстки дорог, стоянки, скалы и т.п.); каких-либо дополнительных мер по снижению энергопотребления не предпринимал. Получается средний потребляемый ток порядка 150 мА.
Ну и ещё пару строк по таким фичам, как электронный компас и барометр. Фигня, отключайте, если можно.
Электронный компас жрёт питания много и хуже обычного магнитного жидкостного (всё равно его с собой всяко надо брать, т.к. электроника отказать может, да и доверия ей меньше
), слишком долго колебания стрелки стабилизируются (как у нежидкостного обычного компаса). Сделать датчик в жидкости почему-то никто не догадался или не смогли. В общем, смысла большого в нём нет.
Барометр на ходу тоже бесполезен, т.к. давление с рельефом меняется и он уже предсказать погоду правильно не может. Если же его как высотомер использовать (что в теории точнее, чем GPS), то надо париться с точной калибровкой (у тригопункта, к примеру). Но если погода неустойчивая, то это всё насмарку идёт и он всё равно чё попало показывает. А вот на ночёвке, днёвке, когда высота постоянна продолжительное время, барометр очень даже полезен, изменение погоды предсказывает прекрасно.