Как первый вернувшийся сообщаю:

Доехали на газельке до Шумихи, где встретили компанию кайтеров - у них как раз начинались соревнования. Одели лыжи и пошли ближе к правому берегу - оказалось зря, до Бирюсы идет вполне приличная укатанная дорога - рыбаков на льду толпы . К 13 00 добрались до Бирюсинского залива, где затеяли небольшой обед. Здесь наши пути разошлись: по причине слабой физ подготовки и постоянно обмерзающих деревянных лыж я решил возвращаться обратно в Красноярск, а остальная группа пошла дальше до Бахты. Обратно шел как раз по автомобильной дороге.
У одного из рыбаков узнал толщину льда: 25 -30 см.
В свете предстоящего похода в пещеры могу сказать следующее: до бирюсы можно добрать как на велосипедах (встретил по пути обратно одного так и на лыжах и даже просто пешком. Добираться дальше придется на лыжах, так как укатанной дороги нет.

фото:

10 февраля в 11.00 вышли из Шумихи и по незнанию пошли по правому берегу. Как потом оказалось даже рыбаки туда не ходят т.к. много известковых (тёплых) источников в следствии чего образуются лунки, вода выходит на поверхность льда и припорошённая снегом становится внезапным препятствием. Сколько раз шли по этим водяным полям проваливаясь иногда до 10 см. в снежно-водяную кашу не считали. Вымотались изрядно. Только к 20.00 дошли до Бахты. Звук бензогенератора и свет внушали надежду. В Бахте жила одна семья остальные временно уехали. Нас накормили, уложили, фильм посмотрели, новости. Утром приняли решение возвращаться обратно до Шумихи.
Причины возврата:
- ограничение во времени
- глубокий мягкий снег и отсутствие наста, даже мои лесные лыжи проваливались, не говоря о беговых ( Сергей, Александр)
- физическая усталость
11 февраля из Бахты вышли в 9.30, пошли по левому берегу по снегоходному следу и к 17.00 были в Шумихе. Расстояние 30 км. в одну сторону.
Заявленная цель не достигнута, но 60 км. за 2 дня под рюкзаком можно считать как учебно-тренировочный поход. Каждый оценил свои физические способности, своё снаряжение. И как пошутил Александр теперь все походы он будет оценивать относительно этого.(1 Бахта, 1,5 Бахты. 2 Бахты)

Для велосипедистов: в субботу дорога была хорошая до Бирюсы, но после метели в воскресенье ее занесло и она была не везде проезжаема.
Для всех: в любые морозы на море из-за известняка бывают промоины, как правило образуются по руслу. Участок по правому берегу от Бирюсы до Бахты опасен.
Замечу расстояние 30км-это по прямой, но мы постоянно виляли в том числе из-за наледей- воды на повехности льда, поэтому расстояние больше. В первый день измотались, т.к шли не по дороге - то по снегу, то по чистому льду, то по воде. Обратно возвращались по снегоходному снегу, но ночью его замело, похолодало и после прохождения ледяных полей, лед налипал на лыжи и они не ехали, поэтому Филин от Бирюсы шел пешком.
Как сказал хозяин через перевал от моря к Мане никто не ходил. Поэтоме преодолевать маршрут нужно всем на лесных лыжах.
Интересно там живут люди. Имеется УАЗик, снегоход, трактор, лодки, хозяйство, бензогенератор дает освещение и заряжает аккумуляторы, от которых мы и смотрели телевизор. И за всем за этим следить надо. К тому же там гидропост. Толщина льда 25см вместо среднего 50см, высота снега в среднем 70см.

Давно хотел разместить несколько фотографий из нашего путешествия, но то времени не было, то возникли некоторые проблемы, которые Администраторы форума любезно разрешили.

Понимаю, что "дорога ложка к обеду". Но надеюсь, кому-то всё-же будет интересно посмотреть.

В принципе сам поход прекрасно описали до меня, поэтому позвольте обойтись только фотографиями.

Выгрузились с маршрутной газели, готовимся к выходу на лёд.


Filin


Sereg


Бирюсинский залив.


Вечерело


Дерево "Льдоуровнемерка"


Остановка на чаепитие.


Утро в Бахте. Лошадки.


Утро в Бахте. Лошадки - 2.


Утро в Бахте. Белая лошадка.


Утро в Бахте.


Обратный путь. Filin


Обратный путь.