да ты, ваще...!

Только что с дачи приехал, в одной электричке с Путиным, мир тесен.
Он очень эмоционально рассказал о походе.
Да уж, Ойкумена у вас несомненно удалась, настоящий экстрим. Зачот .
А моя история простая, без приключений.
На электричке доехал до Полезной (Тростенцово) и в 9.40 стартовал от платформы, шел через дачи, а потом по просеке ЛЭП до начала лесной дороги по профилю. По нему к 12 дошел до перекрестка дорог в точке 3. Потоптался там с полчаса, трекинговую палочку ошкурил, покричал в лес: "Ойкумена!", вдруг вы где-то на подходе. Но как в последствии выяснилось до вашего подхода было еще ой как далеко . Написал записку, ну и потопал дальше в точку 4 по кратчайшему пути: до ближайшего лога, в котором сбросил высоту, далее вдоль берега Крутой Качи до точки 4, возле нее переправился на другой берег. Ну а далее по дороге до пл.Щебзавод, дождался электрички и поехал дальше на дачу в Крючково. От точки 3 до ж.д. прошел за два часа.
По поводу переправы, никаких приколов не было. Я вроде под организацию легкой переправы и не подписывался . Просто шел вдоль берега и смотрел, где можно по камешкам на тот берег перескочить, но вскоре понял, что нигде. Из-за обильных осадков воды в реке много. Когда дошел до точки 4, то дальше идти по правому берегу смысла не было, достал из рюкзака сапоги от ОЗК и в них перешел реку вброд.
А как вы изначально планировали переправляться через реку? Или упустили этот момент при подготовке к походу.
P.S. Трек выложу завтра. Новый GPS успешно обкатал.

планировали выйти на карьер и по мосту перейти в деревню щебзавод
путин не рассказал, почему не успел на електричку? мы стоп-кран дергали, дергали, но путина не было и не было

Мы на обратном пути наблюдали как по дороге которая напоминала каток летал толи церес толи марино и закончились эти полеты в фееричным кувырком в кювет...

Ну тогда в точку 4 не попали бы. А че раньше изменение маршрута на форуме не озвучил? Я бы мог и на карьер выйти, мне все равно. Такой вариант пути был бы даже легче. Тем более, что еще раньше меня в этот же день по профилю прошелся какой-то местный охотник-браконьер за рябчиками, с лайкой. Он как раз напротив карьера с профиля в лес свернул, по его следам можно было бы легко выйти.
Не а, об этом речи не было.

Почкему почему мля сели и поехали(вот тебе и так докатиш, кинули меня ай-яй-яй,а какже байкеры своих не бросают ) а у уменя колесо спушенное переклюки обледеневшие и цепь слетела пока ипался слышу электрон не далеко так вытоге просохатил своё счастье,если бы в народ не пошёл то уехал бы в другую сторону от кырска зато на следующем электроне сразу до злобино без пересадок. один - подубел на станции 2ч.
Где наша не проподала

Вообще у HorstWessel-а есть чему поучится по поводу бахил от озэка для разведки брода самая тема.
Лично у меня сложилось впечатлени-пожелание к оргонизаторам Ойкумена не должна быть актом мазохизма,должна быть чем то вроде квеста в котором проверялась бы умение работать в команде,умение ипользовать в сякие девайсы типа костровых. Чтобы уже знать с кем хоть в огонь хоть в воду.
Данное мероприяти показало что рановата нашим байкерам с одной спичкой ходить в ойкумену.надо инвентарь брать,с поправкой некаторый инвентарь используется токо как н.з. скажем после 12ч.блуждания без результатного.ИНАЧЕ ОДНАЖДЫ ТАКИЕ ВЫПЕНДРЁЖНЕЧЕСТВА БЕЗ СПЕЦ. ПОДГОТОВКИ МОГУТ ЗАКОНЧИТСЯ ПЛАЧЕВНО В ОТНОШЕНИИ ЗДОРОВЬЯ НЕ КОТОРЫХ УЧАСТНИКОВ.
По поводу участия слабого пола вданном мероприятии считаю допустимым на одном условии на равных уловиях с сильным полом.ЕСЛИ ВСЕ ПЕРЕПРАВУ ГОТОВЯТ ЗНАЧИТ ВСЕ,А НЕ ТАК ЧТО МУЖЧИНЫ ЕСТЬ ПУСТЬ ПИЛЯТ.

Где фотки арсенала?

на лицо ПОЛНОЕ НЕ ПОНИМАНИЕ конецепции ойкумены

щас рассказывать в сотый раз не буду, т.к. не раз озвучивалось уже

на гугле не разглядел, что там речка есть. точнее по гуглу она на ручеек похожа, который перепрыгунть можно, а на бумажных картах ни дорог етих, ни строений не нарисовано
елси бы твоего следа не было - целились бы на карьер
но, схалявили и пошли по следу, что является косвенным нарушением правил и ета ойкумена тоже получается незачетная. хотя сами правила не нарушали

а в такие мероприятия без специальной подготовки и не ходят, а кто на свои силы не расчитывает дома сидит. костер можно развести и с одной спички если он действительно необходим.

а то костёр без надобности был

это проверяется в многодневных походах, а не в таких мероприятиях как ойкумена

острой необходимости в костре не было, но для согрева екс-президента его развели.
больше в етой теме вопрос костра не обсуждается

Правильно сделали, что "схалявили". Днем еще ладно, можно подергаться, тем более, что работу экскаватора и гоняющие по карьеру КрАЗы слышно.
А ночью то как ориентироваться если даже компасом и картой пользоваться "по правилам" нельзя (про GPS вообще молчу )? Звезд тоже не видно, пасмурно, снегопад. Нарезали бы там кругами по лесу или еще хуже с какого-нибудь скального обрыва над Качей навернулись (там потеря высоты метров 120-150).
Ночью, без ориентиров, не бывав там раньше и не зная дорог точно на карьер можно было выйти разве что случайно.
Не переживай, таких возможностей еще много в жизни будет . Можно, например, на ближайший выходной маршрут повторить, но с выходом на карьер без ориентиров. Хоть дорога во многом получается известная, но зато снега уже по колено будет.