Народ а что такое гибрид? У меня Maverick IronHorse. К чему он относится?

Артём. Тебе нужна рама 19". С таким весом можно не париться по поводу вилки. Да и вообще на гибриде не нужно париться по поводу вилки. На сильной яме, которую колесо 26" и вилка отработают - у тебя просто сложится колесо, так как оно на 10 сантиметров больше в диаметре. Физика бля

Гибрид, это у кого денег на шоссейник не хватает! Среднее, переходное состояние между МТБ и шоссе. Уже не внедорожник но еще и не болид! Колеса 28 дюймов, против 26. У тебя кстати МТБ.
http://www.velograd.ru/show_good.php?idtov=1000057
а гибриды выглядят примерно так (там и цены разные.): http://www.velohit.ru/index.php?categoryID=160
Ну а это совсем красавчики Шоссейники! : http://www.velohit.ru/index.php?categoryID=161
Эх, не дотянуть мне до Route71 за 3316у.е.

Гибриды хорошие многие возят. У Рокмашин под кросс хорошие гибриды, у Джайнта серия X-Sport отличные гибриды. У современных гибридов и дисковые тормоза и хорошее оборудование и соответствующая цена. Вилки под гибриды нормальные (марзочи из серии ТХС) мы возим. Даже сейчас есть Так что ежели хочется гибрид хороший препятствий не вижу. Кстати шоссейник нормальный можно купить сейчас не за 30, а за 20 тыр.

Artem24rus Гибрид при нормальном подхоже это МТБ велик с колесами 28"
Мне лично нах не нужно - резину искать (ну вот к примеру на 24" колесо нет шипованой резины, а хотелось бы - приходится спасаться Максисами Хай Роллер 2,7" - на льду ведут себя препогано, зато на наледи нормально - проверено прошлой зимой, а на 26" колеса как купил нокию шиповку двухрядку так вот и опять переобулся)
А так что навесишь ... На гибриды можно и тормоза повесить такие что далеко стоимость рамы переплюнуть
Проводник Захожу я на сайт мурзиков и вижу ТСХ ECC и чо вижу 80 мм хода воздушка и ЕСС картидж ... Хм лучше уж свою Алл Монтаун 1 ЕТА поубиваю TST мне как то больше нравица 150 мм хода и движением руки в полный лок от полной плюш машины

Ваще то без смеха и приколов 26" колеса - охриненный выбор вилок, рам, ободов, резины и прочей комплектухи. В отличие от ... Ну как гонять на 28" колесах зимой?
А зимой гонять - проще учится катать - падения на снегу без последствий особых и для железа и для себя любимого (естественно не на льду и на дороге, а хденить в хорошем лесу на лыжне или тропинке) Да и двух подвесов рам на 28" колес не видел Покажите убогому. А то на хартейл залазить после двух подвесов - ну элементарно жопу жалко и себя.

Вообще видел несколько двухподвесов на 28 колесах. Опять же не стоит забывать про модного Гари.

Проводник "виидел" это самое ключевое слово ....
Ваще то ну и как трейловый двух подвес по сравнению с хардтейлом? Любым блин ....
Так что в женский половой орган гибриды ... На МТБ по хрен на асфальт ( и таг уедешь и на бездорожье - особенно на двух подвесе - эта сволочь держит траекторию так что забить на раскачку в горку)
Вот раму что у тебя брал конечно вещь, но когда на зад не лезут 26" колеса ... Блин вечно остаюся смешинкой И у меня не гибрид
Лучше уж шоссеник если по дорогам и не фиг ...
Блин при разгонке на 24" колесе стартовать супер - раскрутка махом -я взлетаю и не волнует

Кажется вопрос скоро снимется!.. SNEG предложил свой вел
http://www.stark.ru/new/stark_surfer_comp_disc.htm
Широкие педали wellgo, задний переклюк LX, новая цепь deore, колодки новые, кассета новая deore, 2 комплекта резины полуслики простые и кенда грязевые. В этом году, весной байку было сделано полное ТО в иксах. Думаю брать... Машина обкатаная, эт хорошо, да и с Носорогами уже накатано на нем! Так что может гибрид и подождет!! Что думаете ребята??

Биг! В том что двухподвесы наступают ты прав на все 100! После тестов GIANT Reign садится на хардтейл не очень хочется.
Опять же и раскачки никакой в гору нет. И вес нормальный 13,5 кг.
Штарк Серфер неплохой вел, но вязкая рама. Райдеры наши от нее не в восторге.

Artem24rus Забей на гибрид! 26" колеса рулят! Все что не нравится в легкую поменяешь! от рамы до вилки и всего остального!
Проводник Мой старк смеш 20 кг весит по прежнему Да и мне по хрен Класная дур машина вышла ... А вот мерида транс миссион спорт - хм - хочу выкинуть задний амор (Х-фузин глайд ЛРС) и поставить что то более удобное Один вопрос хде взять то ....

Заказать манитушный амморт для этой рамы в Веломире.

Может, кому окажется полезным мой опыт и поможет определиться с выбором. А вот доводы.
В этом сезоне на своем "STARK Surfer" на силках KENDA участвовал в веломарафонах 100, 200 и 300 км. Уложился в РАНДОННЕРСКИЙ норматив на дистанции 200 км с подтверждением "AUDAX CLUB PARISIEN" Brevet №238485.
Во что написал Водолага Вадим (КОЧЕВНИК) из г. Ростов на Дону клуб «Неоскифы» после 1000 км веломарафона Волга-Дон 2005 в 31 номере Вестника общества Российских велотуристов-марафонцев "РОССИЙСКИЙ РАНДОННЕР".
…«Между прочим, узнал кое-что про накат втулок на промподшипниках. Становимся с Владом параллельно на очередном 2-3 километровом спуске и идем накатом... Несмотря на то, что у меня гибрид и слики на 23 мм, а у него триальный вел и агрессивная горная резина - он просто уходит от меня! Был у меня повод задуматься»…
Хотя Водолага мне и друг, но правда мне дороже. Покрышки были слики KENDA, а вот только за счет наката я уходил в отрыв до 300 метров. Это не только выигрыш в 200-300 метров, но и большая скорость, которая давала преимущество при подъеме в горку после очередного спуска.
Но не все так хорошо. Изготовители велосипеда совсем не подумали об установке багажника, поэтому приходится использовать с креплением за подседельную трубу. Но даже при очень сильной затяжке он раскачивается, когда приходится выкручивать, встав на падали как говорят "танцовщицей". И еще когда давишь на задний тормоз перья расходятся, пришлось усиливать "подковой» или "гариллой" это кому как нравится.
Каждый кулик хвалит свое болото. Но это удачная машина для езды по дорогам с покрытием или без такового.
В начале этого сезона заменил переднюю вилку на вилку с выносной блокировкой. Родная была неплоха, но я ее перерос.

Да блин щаз удавлюсь у куплю себе гибрид Ага поттом подумав лучше на спеш демо 9 баблосов накопить