Подскажите!:) не могу решиться!:) Выбор или новые формулы или джуси б/у но в хорошем состоянии! Вроде решилась на джуси, потом смотрю формулы охото!:) По деньгам примерно одинаковы!

у формул ручка краше

На Формулу в нашем городе колодок не найти, приходится с чайника выписывать. Однако качество торможения выдают отменное. Очень надежны, работают в самых сложных условиях, даже в дикий мороз.

Формулу! Бери формулу!!

Джуси! Бери Джуси!

а мне нравится джуси, патамушта там написано джуси сэвэн

Железная логика!

Я на формулах не ездил. Зато на семерках откатал 3 года.
Ни разу не прокачивал, все устраивало. Работали всегда. С колодками проблем нет.

Если методом голосования, я за Джуси, достоинств масса, негатива не наблюдается, отличные, проверенные временем, тормоза. Формула отнюдь не хуже, просто могут доставить несколько хлопот с ремкомплектами или теми же колодками.

Если по твоей логите то формула круче. Сразу на ум приходит формула 1 шумахер и вжжжж

Джуси чуть более безгеморный вариант, но это не значит, что Формула - неправильный выбор. Покупай те, что больше нравятся

В чем может возникнуть "гемор" с формулой?:)

Колодки, ремкомплекты только на заказ. В остальном никаких траблов возникнуть не должно.

Сам не катал на них, но везде пишут, что у Формул зазор между колодками меньше, четко установить калипер сложнее, чем в Джусях. Еще встречал, что гидролиния нежнее, чем у Авидов. Но опять же, писали про это экстремалы, катающие в горах. Я даже не знаю, выбрал бы наверное по цвету

3 года откатал на формулах ORO K18, стоят на подвесе. Вообще никаких проблем не было, только колодки поменял
В плане ремонта - а что там ремонтировать? Ремонт наверное понадобится только при серьезных падениях и т.п. Но там уже как и у авидов потребуется новая ручка или калипер, которые в городе не найти, только от какого-нибудь б/у отдербанить. Тут да, у авидов плюс, ибо их больше на порядок в городе, и найти поломаные больше шансов
Для формул в иксах есть ручки, гидролиния подойдет любая. Так что гемор может возникнуть только при уничтожении калипера...
Скажите, как часто вы ломаете калипер что его приходится менять? Я ни разу
Ремкомплекты в виде резиночек тоже маловероятно что понадобятся, это вам не хаесы какие-нибудь.

Плюсы формул:
1. Очень (подчеркну - ОЧЕНЬ) удобная широкая ручка, палец ложится в нее идеально. У меня на кантрийнике сейчас джуси 5, и есть с чем сравнивать. Так вот скажу вам - формула в этом плане лучше
2. Отличная модуляция - контроль лучше чем на жуси, факт.
3. Низкий вес. Думаю для гоночных кантрийников это хороший аргумент.
4. Италия

Минусы формул:
1. Как уже сказано выше - отсутствие расходников. Поэтому колодки нужно заранее заказать с чайника и не париться по этому поводу. Вообще не аргумент.
2. На счет маленького межколодочного расстояния Данила прав - на 203-х кривых роторах сложновато настроить чтобы не шоркало об ротор, но вполне возможно.
3. Чуть меньшая тормозная мощность К18 чем у джусей. Но мне на подвесе в принципе всегда хватало. Кто привык к тормозам, которые сразу блокируют колесо, тому наверное лучше подойдут джуси. На кантрийник К18 идеальнее точно
4. Отсутствие колодок в городе (решается чайником) и ремкомплектов (а оно надо?).