Настала мокрая пора. И на большой скорости покрышки поднимают воду с асфальта. Какие покрышки лучше поставить, чтобы минимизировать брызги из под колес? (О грязи речи не идет, только асфальт. Интересует КК.)

все брызгаются, даже слики

Крылья ставь.

Меня всегда радую такие люди.
Если их спросить: "где лучше покататься на лыжах, в бобруйке, или в дивном?" Они вам ответят: "езжайте в турцию!" И даже голосование, где всего 3 варианта, не спасает.

с протектором имхо, не зря же его делают =)

я естественно про сликовый "протектор" писал
если брать "зубастую" покрышку и лысую, то лысая меньше брызг.

Неправильный аналогия. Они говрят "Езжай в Шерегеш"... и ведь правы

Субъективно из под полусликов меньше брызг, чем из под покрыхи с протектором. Но на деле монопенисуально

класую!

Да, меня именно Ваше субъективное мнение и интересует. Мне вот сегодня показалось, что глубокий протектор не брызжит, а почти лысая, это факт, намочила мне спину. И у меня нет вразумительного объяснения, ни тому, ни другому. По-этому я хочу узнать, что вы все об этом думаете.

так ты сам и ответил на свой вопрос

чохочу не знаю... одна брызгает меньше, другая больше. магия штоле
спите довайте, ночь за бортом

Без проблем.
Агрессивная резина мочит спину до затылка или до плечей, в зависимости от скорости.
Полуслики мочат спину до затылка или до плечей, в зависимости от скорости.
Слики мочат спину до затылка или до плечей, в зависимости от скорости.
Заднее крыло помогает сконцентрироваться на воде с неба.

Говорю так потому что единственное эффективное решение проблемы с брызгами - это не ставить резину которая меньше брызгает, а ставить защиту от брызг, т.е. крылья. Резину ставят не для того чтобы брызгала меньше, а для того чтобы было оптимальное сцепление с поверхностью.

Все брызгает. Выход один - забить на стиль и обвешаться крыльями с ног до головы Те, кто меня видел на марафоне неделю назад, поймут, про что я

Крылья - это унылое говно. После первого дропа начинаем их теребить, чтобы вернуть на место.