атом - не вариант, имхо
как и джамис, впрочем

лан...буду думать

По-моему кантрийный байк за 30штук - изврат. Я свою старую паломар раму (никак не смог с ней расстаться ) проапгредил всего за 5 штук, просто подворачивались различные детали по малым ценам, очень удачно.
Хотя конечно, когда я говорю про глупость по поводу приобретения "дешевых" кк байков за 30 штук, я смотрю на это со стороны фрирайда по моему мнению на кросс-кантри не нужны сильные тормоза - к примеру, дисковая гидравлика это уже удобство а не необходимость. Мне кажется вибрейков за глаза хватит (хотя если часто катать в грязь, могут сильно изнашиваться колодки и стенка обода).
Но я могу понять, почему увлеченные кросс-кантри люди называют такую завышенную цифру для бюджетного байка. Я задумался, что бы поставил я, если бы кросс-кантри и эндуро были моими единственными увлечениями на мтб, и у меня был бы лишь один байк (либо 2 но оба кантрийные). И я пришел к выводу, что естественно на тормоза я бы поставил хорошую легкую гидравлику

Старк, кроме гидравлики есть еще куча деталек, на которые надо тратить деньги Так что я влет соберу кантрийник за полтинник на дешевых вибрах, и это не на самых лучших комплектующих Люди, увлеченные КК, стараются собрать максимально легкий и одновременно прочный и надежный байк, и производители железа знают об этом, и не стесняются спрашивать по несколько тысяч деревянных за руль, вынос, седло, подседел и т.п, колеса так вообще вплоть до сорока и даже до 70 по моему бывают. Так что на любой вид байкспорта можно потратить кучу бабла, при желании. Вон чувак в Москве стрит/дерт катает на байке дороже моего, с вилкой Фокс Талас 36... В общем, к чему я? Хз...

насчет погони за меньшим весом - помнится раньше болел такой болезнью, это даа даже как-то перед марафоном хотел снимать тормоз задний и переключатель передний. В итоге решил, что покрышки - узкие полуслики и контакты решат дело куда как эффективней

между тем, старк приехал в МР на своем паломаре с вилой за 100 рублей (обычных рублей) и вибрейками за 2 часа
не думаю, что каждый обладетель более дорого байка приехал бы за такое же время

и паломар у него ЖЕЛЕЗНЫЙ какого-то дремучего года

раньше умели делать

нет, просто кто-то собирает супер-байки и вешет на стену, а кто-то берет любой и едет на нем

да, СТАРК сделан как нада

вот вы на поломаре не ездили ,а гаварите. байк пушка D

ммм, помню в 2006-м я гонял на паломаре, теперь жалею что продал его

А чё на атома гоните, хороший вел, тоже соревы побеждал

Мне тоже нравилось на паломаре кататься Хотя у меня его не было, но довелось поездить немного.

короче у шора теперь есть друк