Всё купил сегодня Трек 4300, доволен как удав ваще такая тема оказывается, домой не хотелось ехать, домой тока пол 2-ого приехал
Вот когда к дому подъезжал заметил одну неприятность, передний переключатель не с первого раза переключает на большую звездочку, чё может быть ? мож подрегулировать чего ? вроде нажимаю, появляется тройка, а цепь всёравно на средней звезде, и звук такой типа как щелкающий
сзади стоит Аливио а спереди Shimano 050
вообщем я ещё учусь просветите плиз
ещё хотел спросить можно на нём прыгать на месте ? не сломается ?

в СМ сказали что в течении месяца могу приехать на ТО

когда нажимаешь не отпускай рычаг манеты, пока цепь не встанет на звезду. если совсем все плохо - на манете есть куртилка (где трос в манету заходит), покурти ее так, чтобы трос натянулся немного

З.Ы. у тебя скольки % дисконтка в мастере?

По-моему, ты скорее всего расстянул тросик, который идет к переднему переключателю. У меня точно также было когда купил байк и проехал первые 20 км. Только потом уяснил, то не надо переключаться под ногу, т.е. когда переключаешь передачу на манетке, то не дави на педаль сразу, сделай холостой оборот и потом ok.
1. Привези в СМ, там настроят
2. Если есть инструкция на русском (а на Треки она вроде есть), то см. настройку переднего переключателя
3. ИХМО я сделал тогда так, первый раз прошло, потом нет: преключил на маленькую переднюю звезду, освободил и подтянул тросик (на переклюке крепление) (без сильного натягивания тросика).

Сломается, обязательно сломается
Хотя кочек и бордюр бояться не стоит

я у знакомой брал дисконтку, на 7%


хех, с непривычки чёто всего с утра разламывает, и пятая точка побаливает...

т.е. не надо на нём прыгать на месте ? а то мне вчера знакомый показывал как зад подкидывать когда на бардюр заезжаешь... мне аж страшно стало, всётаки алюминиий...

Да выдержит, выдержит..
Вон у Кувера спроси, как он на своём прежнем треке скакал.

gemini Ты подожди пока, не едь в СМ. Откатай километров 70 - 100, тогда все косячки вылезут тогда и езжай - чтоб все сразу настроили.
А вообще передий переклюк не трудно настроить. Поищи, в интеренете - много статей с картинками на эту тему.

ты посмотри на мелочь пузатую - они на камах дерты прыгать пытаются...отлетают только седушки-крылья-багажники, ну и сами "прорайдеры" ессно
А если на полном серьезе, то нифига ему не будет, до полуметра высоту на нем взять можно. "До", не потому что раме хана настанет, просто потом с вилкой попрощаешься

и с яйцами

Подскажите, что лучше взять для города + немного кросс-кантри: Trek 3700/4300, James Cross Country 2.0, GT Avalanche 3.0, Scott Voltage YZ 3/4, Wheeler 900 (FS вроде, в Гроте видел). То бишь за 300-400$. Про скотт в инете читал хорошие отзывы, но те модели, что мне по деньгам подходят похоже имеют никакущую навеску. Пока склоняюсь к Trek или Cross Country.

что-то у меня дежа вю....
уже же обсосали ету тему!

1. Могу дать классную ссылку по Scott'ам - http://www.velo-avtovo.ru/scott/scott.htm. Я от своего байка без ума ... Scott - не такой расскручиваемый бренд, в нем нет ярких названий в навеске. Зато все отмечают, что байк сбалансирован (т.е не стоит задний переключатель класса LX, а втулки класса Altus )

2. Trek 4300 тоже приятный вариант (могу со 7% скидкой помочь кстати ), посадка иная чем на Scott'е.

По моему, надо посидеть на байке, а лучше прокатиться, и выбрать на чем тебе удобнее. Седло кстати бывает разное, но его можно поменять. Навеска на данных велосипедах в общем не сильно отличается классом друг отдруга.
ИХМО Weeler не бери

ето как понимать? там стоят переклюки нонейм?
и скотт достаточно известный бренд

Самая замечательная фраза: