002

Внимание! Программа "Дела" завтра снимает сюжет, в котором байкеры (мы то есть) расскажем начинающим велосипедистам о том, как следует вести себя на дорогах. Речь пойдет прежде всего именно об этом, а не о взаимоотношениях с ГИБДД или трагедиях.
В 13 часов на острове Татышева под Октябрьским мостом.
Буду я, на велосипеде, но ограниченное время (надо на работу) и КП без велосипеда. Крайне желательно, чтобы подъехал кто-то еще, конечно в шлеме и по возможности в велоодежде. Кто сможет - просьба сообщить мне.

Ппц... Только добрался до форума. Как то сразу эту тему не увидел.
Че вообще происходит? Нужна какая-нибудь помощь? Может вывесим банер в заголовке чтобы никто не игнорировал эту тему или просто не пропустил случайно?
Готов еще как-нить помочь чем смогу.

блин, надо прокатить его на веле, и желательно без пагонов по мира например часов в 6-8 вечера. Сегодня один мудак чуть не снес нас там (номер не успел разглядеть), а заодно и поворачивающий автомобиль. В паре сантиметров пролетел, поубивал бы таких

Ооо идея с "Делами" супер!
И идея вывесить банер тоже!

Последствия таких холиваров минимальные. Вы же взрослые люди и должны понимать, что на опасность ДТП "информационные войны" не повлияют. Мало ли кто там чего из милиционеров сказал. Если он извинился это на ситуацию на дорогах не повлияет.
Предлагаю более радикальные меры тем у кого на душе не спокойно, на прием к депутатам. Требовать у них велосипедных инфраструктур, законопроектов, постановлений и прочего правового уравнивания, а уж после наводнять СМИ эпик винами.
Ведь тот ГАИшник кое в чем прав. Юридически велосипедист может быть на дороге и обладает законными правами, практически же нам не место рядом с автомобилями, нам нужны отдельные коммуникации. В противном случае математическое ожидание числа жертв всегда будет больше ноля. Произошедшие события тому доказательство. Это как с электробезопасностью - сколько ты не прячь оголенные провода, сколько категорий по ЭБ не вводи, жертвы будут всегда. Человеческий фактор не подвластен ни властям, ни ГАЙцам, ни СМИ.

Я к чему это: стыдно смотреть репортажи про велосипедистов, напоминает сюжеты про гей-парады на которых они требуют свои права. Может не надо так яростно подходить к вопросу? Может есть более мудрое решение?

Про депутатов- полностью согласен, особенно если хоть один озадачится, но плотно и стабильно. На этом уровне будут дальше идти дела, больше веса и перспектив.

Эта, Перец, ты не боишься такие сравнения на байкерском форуме писать? Тыващескаковарайона?

Это не холивар. Это отстаивание наших законных прав. Законными методами. Действие того самого гражданского общества, о котором так долго говорили большевики.

Никаких отдельных коммуникаций у нас не будет. Машинам ездить негде.

У нас было два вопроса к ГАИ:

1. По высказыванию Калинина.

Вопрос вроде как решён. ГАИ в публичном заявлении признало, что место байкера именно на дороге. И сделало это под нажимом прессы. Так что действия были весьма эффективны.

2. Контроль расследования по недавним трагедиям.

В процессе.

Мне, вот, совершенно, не стыдно было смотреть наши сюжеты в СМИ. А Горовому - наверное да, стыдно было за подчинённых.

Например голову в песок... или другую щеку подставить. Пока обращать на себя внимание не будем... да чо тут еще пытаться объяснять для чего это все.
з.ы. Ты случайно не в том опеле ехал за рулем, а?

+1 к словам что машинам ездить негде... как ни печально, но это факт. Пока статистика ДТП с велосипедистами не превысит ДТП с участием автомобилей нам НИЧЕГГО не светит.... Мы, товарищи, живем в той стране которую РОССИЕЙ называют... Здесь сколько не кричи, не услышат, пока не прижмет совсем...

П.С. + 1 к Сереже Сулоеву!
П.С.1: Барнаул с вами и поддерживает вас во всем!

Вот именно так эти ваши общения со СМИ и выглядят со стороны.

От того что обращаем на себя внимание, полуторатонные металлические автомобили не стали легкими и резиновыми.

А по поводу того что машинам негде ездить: сейчас строится много новых районов, можно закладывать хотябы туда наши коммуникации, позже при изменениях плана города с годами лабировать свои интересы. Запроектировать и построить дорожки - это решаемый вопрос.

А каков результат от того что накажут пьяного водителя, да понизят глупого милиционера? В цивилизованном мире проблемы решаются системно. Криками типа: "вали его на землю, ломай ему хвост" много выгоды не получишь, а то что у вас от судебного решения морального удовлетворения прибавится... Кому оно нужно???

всем. нам для удовлетворения - другим в назидание.

Решили перенести съемку для "дел" из-за погодных условий. На дневное время пятницы либо понедельника

есть такая вещь, как прецедент, весьма актуальная в цивилизованном мире
Крайне принципиальный вопрос - каким именно образом накажут водителей, чьи нарушения повлекли смерть велосипедистов. Разумеется, пресса сообщит об исходе этих двух дел и, соответственно, об этом очень многие узнают. И есть все основания надеяться, что если наказание будет достаточно суровым, многие водители (хоть и не все конечно) все-таки будут на дороге чуть осторожнее и внимательнее к велосипедистам.
По-моему, это совершенно очевидно и мне странно, что кому-то приходится это объяснять.