Желаю всем здравствовать!
Я вошла в оргкомитет гонки "Транс-Байкал-2011", посему разрешите, дорогие земляки, начать :
Оргкомитет первой всероссийской велосипедной любительской многодневной гонки «Транс-Байкал» приглашает всех любителей маунтинбайка принять участие в соревнованиях, проходящих в окрестностях самого чистого и большого озера мира!

Для справки:
Первая в России МТБ-многодневка «Транс-Байкал» организована усилиями иркутских энтузиастов маунтинбайка. Впервые гонка была проведена в 2009 году. В ней приняло участие почти 30 команд (состав команды – два человека). В 2010-м количество заявившихся команд увеличилось до 64. В течение пяти соревновательных дней команды преодолели 360 км с общим набором высоты 4 600 м.
А вот, кстати, и маршрут ТБ-2010

Маршрут пролегает через уникальные места одного из самых красивых и чистых озер мира – озера Байкал. При разработке маршрута организаторы стараются максимально его разнообразить, чтобы дать участникам из разных городов страны и зарубежья увидеть все живописные уголки Прибайкалья.
В то же время «Транс-Байкал» конечно же дает возможность сосредоточиться и на самой гонке. В «пакет участника» включена доставка вещей и велосипедов к месту старта и обратно, организация ночлега, техническая и медицинская помощь, двухразовое питание и питание на трассе, сувенирная продукция.
Одним словом: Испытай себя, посмотри Байкал!
Медиа:
Официальный сайт гонки
фотогалерея гонки (особенно портретная галерея в ч/б хороша!..)
А еще есть ролики, по одному на каждый день гонки (к примеру, на видео с четвертого дня гонки можно увидеть, как легко ломается карбоновый руль, а с дня пятого – для каких целей мужчины используют эм… женские прокладки :wink: )
Текст про гонку-2010 на ресурсе http://www.skisport.ru" target="_blank: "Кто здесь без башни? Все!"

Про «Транс-Байкал-2011»
Сроки проведения:
16 июля (суббота): брифинг
17-23 июля: гонка (6 этапов: 5 групповых плюс «разделка» 40 км).
сроки регистрации:
Начало регистрации: 1 января 2011
Окончание регистрации: 31 мая 2011
Стоимость участия (с одного человека):
С 1 января до 28 февраля: 10 500 руб
До 31 марта: 11 500 руб
До 30 апреля: 12 000 руб
До 31 мая: 12 500 руб
Регистрация после установленного срока: по отдельному согласованию с оргкомитетом (стоимость определяется).
Группа ТБ вконтакте
Твиттер

На все вопросы готовы ответить здесь, либо через е-мейл: promo@trans-baikal.ru" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank

аппетиты организаторов растут в геометрической прогрессии!

моё желание поехать после такой цены улетучилось...не буду спорить про фин.аспект, понимаю что все не дешево, дело каждого и никого силой не зовут.

Мне сначала тоже показалось, что дороговасто.

Но. Основной упор планируется сделать на качество предоставляемых участникам слуг, улучшение логистики. Думаю, очень многим на этом форуме известно, что орги ТБ – это энтузиасты, которые делают все сами. Иными словами – сторонних денег пока нет, хотя работа в этом направлении конечно ведется.
За прошлогодний взнос – 6 500р – что-то улучшить нереально. К тому же на оф.сайте гонки примерно месяц назад был проведен опрос. Более 60% его участников согласны платить 10 000 р и более (с человека), рассчитывая получить взамен лучший сервис и инфраструктуру.
Вот над этим и будем работать.

а как же куча спонсоров, которые в 2009 точно были?

Galka, интересно, что ты теперь тоже занимаешь ТБ. Оргкомитет уже работает?

Эм, что касается цены, хотела бы написать несколько слов.
В 2010 году, как мне показалось, меньше трети участников были с этой стороны Урала. Большая часть приехала из Москвы и других городов европейской части.
В 2011 году, должно быть, соотношение будет еще бОльшим в сторону Москвы.

И, по впечатлениям предыдущего года, Транс-Байкал всё активнее претендует на гонку продвинутого уровня. Для такого мероприятия (шесть гоночных дней!) цена приемлемая. За рубежом погоняться "в любителях" будет стоить в разы дороже. Не говоря уже о транспортных расходах - из Красноярска не так дешево выбраться.

Ну и что касается самой гонки - для увлеченных любителей погоняться на байке - это просто офигенное мероприятие! Ландшафт, рельеф, грязь, леса, степи, набор высоты, песок, Байкал... Серьезное преодоление себя в условиях сказочной красоты.
Если человек любит подобные вещи, он точно не пожалеет о потраченных деньгах. Если не любит - тогда, конечно, не стоит.

Пара вопросов:
1. "Зрительский пакет" будет?
2. Доступ к электричеству в кемпингах?

взносы увеличиваются а место проведения как было самым попсовым на байкале так и осталось

Да, вот... Привлекли ,так сказать А оргкомитет работу по сути и не прекращал

спонсоры были конечно. Но в основном это был бартер. А я написала: "Сторонних ДЕНЕГ пока нет"

1.Пакет зрителя будет обязательно. К концу недели оба пакета (участника и зрителя) будут доработаны и все напишу.
2. есть настойчивое желание устроить проживание в более комфортных условиях. Соответственно, и "ликтричество" будет.
Сейчас как раз идет работа над поиском условий, сочетающих в себе и комфорт, и приемлимую цену.

Ну как бэ.. Вот я НИ РАЗУ на Байкале не была. Мне очень интересно будет съездить - на природу посмотреть и поучаствовать

по опыту этого года, были дизельные генераторы к которым подключались удлинители со множеством розеток, поэтому проблем не было. Так же интернет был.

а чего же ты за деньги-то не поехала в предыдущие разы?

ольхон - ето попса для иносранцев, байкал на етом островке не заканчивается

на ольхон-то не гони! ольхон - ето макет хакасии для несчастных бурятов и прочих иркутятов, которые слаще морковки, соответственно

Жень, чет не поняла вопроса вообще. На вопрос: "Почему раньше не ездила" легко отвечу, а деньги тут при чем? Я планирую свои передвижения и участия в соревах в соответствии со своими устремлениями и желаниями. Важными для меня в конкретный период времени. Ни в 2009, ни в 2010 ТБ не попадал в сферу моих неприменных деланий.
И я прошу вопросы лично по моей персоне в ветке СОРЕВНОВАНИЙ не обсуждать.

чего же такого в мире случилось, что в 11 ТБ попал, вдруг?