Просто абсолютно разные задачи. Массовость и экстремальность. Именно поэтому 4х и ДХ были выведены из Кубка. Профессионализм участников стал выше, и трассы стали гораздо сложнее, чем на заре становления МТБ в Красноярске. Но массовость - это не так уж и плохо. Как выясняется, иногда на таких соревах выявляются самородки. Вон даже на "покатушке вокруг фонтана" нашёлся 71 номер, который занял 5 место, потеснив немало сильных участников.

МТБ подразумивает под собой момент экстремальности, иначе это шоссеиные гонки... МТБ это катание по пересеченной местности!

и почему экстремальность не может быть массовой? конечно не сразу...как это уже высказали многие, но это будет зрелещно и народ потянется! Я так думаю

Mius, ты серьёзно? Блин! А мы и не знали!


Скольких таких экстремалов ты знаешь лично?

Народ, еще раз скажу более понятно:
В календаре есть Железногорский 3 этап, в июле. Место еще не определено! Андрей Барбашин предложил свою трассу в Подгорном (доработанная старая, без выездов на автодороги). Начал он ее обкатывать осенью прошлого года. Так давайте посмотрим ее, усложним если надо, и проведем 3 этап 9-ки на ней! Начать лучше уже сейчас

Мое мнение такое что массовость, как и само привлечние масс к данному виду спорта не плохо делается на всякого рода покатушках по трассе. Это пожалуй самый демократичный вид. Остановились чайку попили, поссали ..почесались дальше поехали. Я просто представил если бы ДХ по такому же принципу стали более массовым делать.. Катались бы на скорость с комунального моста по спуску с финишем около памятнику Ярыгину. Юмор конечно но с долей... По моему надо просто просто разбить это категории на две на три. В третьей школьники, бабушки и все кто желает. в первой профи для кого в подгорном уже очко не жмется. У кого из третьей группы будет стимул лезть в первую те и будут обеспечивать там массовость. Ни у кого не возникло стимула? Значит плохо работали организаторы в третьей группе. Сумбурно но думаю мысль понятна.

Сорри тупняк ночером напал. Вместо вимеовского тега поставил ютубовский ))
d_A_y, спасибо что поправил


Зато появятся эксримальные кантрийцы которым просто не интересно кататься по плоскости. Но вообще да, новички и лоси скорее всего отсеятся. Значит нужно думать над трассой которая будет интересна и тем и другим. Что бы была возможность объехать техничный этап. Ту же съезжалку на Базайхе можно объехать, с потерей времени естественно.

"Значит нужно думать над трассой которая будет интересна и тем и другим. "


Так не бывает.

Не-не-не. Вы о чем-то не о том. Первое - так исторически сложилось, что нашему государству не до велоспорта. Вот лыжи (заметим только беговые) ещё продвигаются, соответственно результаты другие, как бы там не плевались по поводу Олимпиады. Да, вот дело немного сдвинулось, появились юниоры, они может что и покажут в будущем. Но основная масса кто? Люди, для которых это хобби. А следовательно существуют некоторые нюансы:
1. Начинать заниматься каким-либо видом спорта надо в подростковом возрасте (чтобы занимать места не только в первенствах водокачки, в нашем случае фонтанчика).
2. Велосипед - не самый дешевый вид спорта (поэтому чтобы занимались школьники и студенты - им необходима поддержка, материальная)
3. Совмещать работу с действительно серьезными тренировками очень проблематично в плане распределения времени (а если семья или какая-то там личная жизнь ещё есть, то полный трындец). Никто из нас не может себе позволить заниматься только спортом и не работать. Пусть не обижаются организаторы соревнований, это просто констатация факта - призы и те смехотворные.
Так что и помимо трасс есть моменты, которые не дают расти. Велоспорт в Красноярске в основной своей массе просто любительщина и не более того. Поднять на энтузиазме уровень трассами и самоорганизацией можно и даже нужно. Но до уровня биатлона и лыжных гонок все равно не дотянуть, когда наши спортсмены в России и мире что-то показывают. Да это и не нужно, с моей точки зрения. Ибо профессиональный спорт всегда суть износ и фармакология и он не для всех. Так что надо разделять мух и котлеты, то бишь профессиональный спорт и любительский.

КП, а сколько стоит организовать гонку, например в подгорном?

А че ты обиделся что ли.... Не надо так нервничать, я же написал то что есть на самом деле, и все об этом знают, поэтому я ни кого учить не думал, а всего лишь констотировал факт. Так что не надо так эмоционально, и принимать на свой счет.


Отвечу: Я впринципе мало кого знаю в велоспорте, т.к. катаюсь не так давно, но дело не в знакомствах а в идее.

Нарушать или ломать сложившиеся рамки МТБ в красноярске ни кто не собирается, на сколько я понял предлогают попробовать начать повышать техничность и сложность трасс(хотя бы пока одну сделать) а там видно будет.

Я далеко не лось, и мне интересно было бы покататься на короткой но техничной трассе, на той же базаихе. Ты знал об этом?Наверняка нет. И сейчас выясняется что все таки есть люди поддерживающие такую идею.

Коллеги, с чувством глубокого удовлетворения поздравляю всех ВАС с праздником!
По утверждению российской истории именно 23 апреля в 1801 году крепостной из уральского села Верхотурье Ефим Артамонов изобрёл конструкцию, которая считается прообразом современного велосипеда. Его изобретение представляло собой цельнометаллическую конструкцию с двумя колесами. Переднее колесо размером в человеческий рост было гораздо больше заднего. У велосипеда были деревянное седло и руль. Изобретатель сам протестировал свое творение, совершив пробег из села Верхотурье в Москву.
В сие путешествие (около 2000 верст!! - это первый велопробег) крепостного Артамонова послал его хозяин — владелец завода, который возжелал удивить царя Александра I «диковинным самокатом». За изобретение велосипеда Артамонову со всем его потомством была дарована свобода от крепостной зависимости. Велосипед хранится в краеведческом музее Нижнего Тагила.
Но это еще не все!
День Велосипеда (англ. Bicycle Day) — 19 апреля 1943 — дата, когда доктор Альберт Хофманн преднамеренно, первым из людей, принял ЛСД.
Тремя днями ранее он случайно, ещё не зная о действии диэтиламида, впитал некоторое количество вещества подушечками пальцев.
В этот день он преднамеренно принял 250 мкг ЛСД. Через некоторое время начали проявляться симптомы, которые он уже ощущал ранее — головокружение и беспокойство.
Вскорости, эффект стал настолько силён, что Альберт не мог более составлять связные предложения и, под наблюдением своего ассистента, уведомлённого об эксперименте, отправился на велосипеде домой. Во время поездки он ощутил эффекты ЛСД, тем самым, сделав этот день датой первого в мире так называемого «кислотного трипа».
Действие ЛСД проявилось в том, что субъективные ощущения Хофмана — очень медленная езда, не соответствовали объективным — очень большая скорость движения.
Знакомый бульвар по дороге к дому превратился для Хофманна в картину Сальвадора Дали. Ему казалось, что здания покрылись мелкой рябью.

Tau
Могу ответить, что никто не заставляет заниматься спортом серьезно. Для того чтобы ездить сереьезные трассы не нужно быть профессиональным спортсменом. Просто будешь ездить медленнее.
По поводу соревнований и пр. Призов не будет, если не будет спонсоров, спонсоров не будет, если не будет зрителей не будет, если все это будет скучно как сейчас...

Никто в нашей стране не будет поддерживать вид если не будет энтузиастов которые толкают его во всех эшелонах власти. И не надо на лыжников ссылаться, они тоже не в таком уж шоколаде.

Насчет юниоров. Они всегда были. С тех пор как спортшколы организованы были. Мотивации у детей нет после того как они заканчивают школу, это вообще сложный возраст. Большинство бросают спорт именно в это время.

И если уже говорить насчет этого

То нашему государству насрать на всех и на все! Поэтому если сами не будете шевелиться, то ничего и не сдвинется.

Аналогично готов поспособствовать строительству трасс по реальному КК!
Пусть это будет на добровольных началах, но я уверен, что найдутся люди, которые получат от этого настоящую отдачу! И себя имею ввиду тоже :-) Надо двигать тему!

Ну и что бы не быть голословными, предлагаю тем кто не едет на первомай устроить в первых числах мая разведку на Базайхе.



Плюсом создания трассы именно в этом месте считаю быстросохнущую каменистую почву, множество возможностей для создания съезжалок/заезжалок


и отличный вид на заповедник




Готов побыть проводником
Что бы не засорять тему отписывайтесь кто хочет поехать сюда