кароче откатал за год ориентировочно 3000км, такаю 90% ХС 10% потуги стрита =) и тут случилось что на вайке маём так скатились с горки небольшой но резкой, что аж питух разломался =\ вобщем это всё дело починл, и после проехал 50км. дома загнав байк "на яму" обнаружил что задняя втулка Shimano FH-M475 VIAM издаёт странные звуки типа хруста, причём спицифика такова, что звук отдаётся в перья (типа если за перо держать и педали крутить то чувствуется стук). втулка разбералась 1 рас месяцев 5 назад с целью "посмотреть что внутри", собрал вроде как было, да и катался после этого без фсяких проблем. что собссно могло произойтить то, и самому её разберать, или ехать в сервис, или даж не ехать а везти вел!? у кого может было подобное, расскажите как лечится?
и ещё, наблюдение, кароче "хрустит" когда крутишь педали в любую сторону, но если педали не крутить, а вращать тока колесо, то хруста нет =\

Хрустит под нагрузкой? Мог шарик подшипника лопнуть и теперь его закусывает в конусах.
Разбирается втулка легко. Если поверхность конусов не умерла, то ремонт пустяковый. Но за шариками все равно нужно будет идти в Х-сервис или к другим мастерам.

Shimano FH-M475 - втулки для прогулочной езды по асфальту =)

23:30 хрустит и под нагрузкой и без нагрузки, пойду фсе разбру
01:45 хрустит не втулка =)

вобщем фсё снял, покрутил, посмотрел, пришёл к выводу что хрустит вовсе не втулка, а хрустит связка: "железки заднего переклюка меж которыми зажаты ролики"+"сами ролики"+цепь. кароче, при снятом заднем колесе, если одну сторону цепи тянуть вверх, другую вниз и при этом изловчиться чтоб цепь не цепляла фсякое железо, для устранения лишних звуков, то отчётлево слышно, да и чувствуеццо т.к. цепь руками держу, что хруст будто из роликов заднего переклюка. вобщем я их снял, они почемуто оказались разные (переклюк ХТ) один свиду не разборный, и крутится очень хорошо, а второй развалился сразу, внутри ничё нету, там нехитрый механизм скольжения, я его почистил от грязи\пыли, смазал силиконовой смазкой, после сборки стал крутиться легче, но всё ровно неудовлетворительно. в разобранном виде ничего не хрустит, поэтому я фсё опять скрутил как было и...
хрустит мля!
кароче наднях скатаюсь в сервис, пусть опытным глазом послушают =)

зыж почему жэ не накрылась втулка, ведь она ж для прогулочного катания по асфальту, а использовалась совсем не по назначению!?

Скоро накроется, не отчаивайся.
Что касается роликов, то они обычно никогда не хрустят, а свистят. Когда мажешь цепь, не забывай и в оси роликов маслица капнуть.

Обычно, после разборки, очистки от грязи и смазывания все приходит в норму. Кстати, в подшипник скольжения ролика лучше закладывать густую смазку типа литола или солидола - дольше работает, чем жидкие масла, да и воду с грязью внутрь не пускает.

так у тебя, наверное, переключатель погнут и цепь в рамке закусывает.

насчёт закусывает - сомневаюсь, цепь касается лишь того чего нужно, т.е. звёзд и роликов, больше ни с каким железом не контачит.
и ещё, такт хруста равномерный, темп хруста зависит от скорости вращения педалей.

...поменял ролики местами (т.к. они разные) при этом один перевернул, т.к. он был установлен "не в ту сторону", эффекта это никакого не дало =\

ну так ещё раз разбери - и внимательно послущай. - может всеж втулка. или трещетка.
а если не вращать педаль - просто при езде на нейтралке так сазать - не хрустит?

последовал твоему совету, разобрал, послушал, ну точно не из втулки, в отличии от того как я раньше думал.
а если на нейтралке ехать ничё не хрустит.

тогда цепь трет... - тогда смотри внимательно где она трет. - может звезда кривая какая нить - и об неё трет

а ты еще втулку разбери, если есть чем касету снять, может и правда в касете дело, а может во втулке

ну теперь я ваще хз что произошло, откатал 120 км, и всё стало нормально, ничего не беспокоит =/ аж появилось чувство какого то разочарования, незаконченности.