Без всяких внешних причин появился скрип при боковых нагрузках в левой ноге вилки RST GILA T7. По субъективному ощущению, скрип в месте присоединения внутренней трубы к короне, но может и не там. Пока на работу вилки это не влияет, но всё равно не порядок! Кто знает, чем это опасно и как это лечится?

Если в короне скрип, то труба дело... отвалится нога. Этот узел неразборный, там все должно сидеть мертво.

возможно шток погнут или рулевая помирает

ну да... возможно нога выпрессовалась..

Люфт в этом соединении не обнаруживается... Может внутри что-нибудь плохо затянуто?
Шток прямой, рулевая тоже не причём- скрип возникает, когда рукой сжимaешь гориллу и левый шток.

Простучал хорошенько резиновым молотком соединение с короной в разных направлениях - смещения не происходит и скрип не изменился, это внушает некоторый оптимизм. А как разобрать вилку и вынуть штока?

Вот тут мануалы лежат по разборке: http://www.rst.com.tw/download/download.asp

Не открывается эта ссылка (T7 series). Может кто разбирал сам? Слышал, там нужен 6-гранник длинный. Какой размер, я сделаю.

лучше вилку поменяй

Поменять- дело нехитрое. Надо выяснить причину скрипа, может ещё не смертельно.

скорее всего ,у меня такаяже фигня!

Можно проверить простым способом - залить со шприца (из тюбика через Иглу) суперклей в место сочленения, лить до тех пор пока уходит жижа туда (именно жидкий), если после этого прекратится звук, то дело в сочленении ноги и короны, если нет, то нет. А делать с этим нечего, будь то шток или ноги - какое-то время продюжит, а потом под замену, откатать этот сезон должно хватить.

Всё оказалось вовсе не так страшно Изготовил ключ для вилки - заточил наждаком арматурину длиной 30 см под шестигранник на 5 мм, приварил Т-образную ручку, разобрал вилу. В ней пружины и какая-то синяя смазка. Такой смазки у меня не было - добавил обычный литол под сальники. Собрал вилку - скрип исчез!