Massudi, большое спасибо за подсказку! В любом случае перед выездом из Курагино я собирался поймать языка и расспросить дорогу и её состояние
Вот сейчас переспросил у сотрудницы, она ехала там на Тойоте в 2009 году, говорит, что дорога от Кордово вроде нормальная. К тому же идёт вдоль Кизира и Журавлёво. Первое - хотелось бы поглазеть на Кизир (через Б. Ирбу это не удастся). Второе - проехать через Журавлёво (чтобы отдать дань Кошурникову, Журавлёву и Стофато, так как остальные станции мы будем проезжать). Третье - там нет рельефа, чего не скажешь о проезде через Б. Ирбу (где перевал на перевале). Четвёртое - раз дорога убитая, значит, машин будет мало, а это нам только на руку, а гравийки мы не боимся

я щас лопну от зависти

Погоди, я отойду

Кизир!!!

Еще есть думающие ехать или нет?

Пока нет ответа на мой вопрос касательно палаткоместа, то я буду "еще думающий"

Мы уже приютили Лесенка на эту ночевку.

Я поеду.

Распогаживается господа

Профили высот:

Курагино-Кошурниково


Кошурниково-Водопад


Кошурниково-Щетинкино


Щетинкино-Мана


Альтернативный путь от моста через Шинду до Щетинкино (выделен фиолетовым)

его профиль

Тоже ездили в 2000 году. Грунтовка была неплохая. По ней постоянно ездят рыбаки из Чибижека. Этот вариант намного проще, чем вдоль Балахтисона.

Вариантов накатать куча а вот только времени нет.

Зато этот вариант на 11 км длиннее...
А вдоль Балахтисона и Сисима грунтовка или гравийка?

Проезжал на веле эту дорогу в конце сентября прошлого года. Стартовал с Кошурниково рано утром, заночевал уже за Курагино, проехал более сотки. Гравийная дорога была в идеальном состоянии. Если сравнивать с асфальтовой объездной, то в эстетическом плане небо и земля! Однозначно по гравийке ехать. Асфальт при мокрой погоде будет предпочтительнее.

это что за программка такая?t-80