Одна из проблем, с которой приходится сталкиваться туристам в походах, это переправы через водные препятствия.
Использование для этого обычных надувных лодок зачастую не имеет смысла из-за их слишком большого веса.
Этой весной купил лодку Sevylor Trail Boat HF-160, которая идеально подходит для переправ через некатегорийные водные препятствия.
Главное достоинство этой лодки - маленький вес, всего 1.36 кг.
В комплекте идёт:
гермомешок, который одновременно является насосом для накачивания (10 объёмов на основную камеру лодки + 1 объём на надувное дно), 0.37 кг;
Весла (скорее гребки), 0.43 кг. Весла можно использовать раздельно или соединить вместе по типу байдарочного (последнее оказалось неудобным, не хватает длины, надо докупать ещё одну секцию соединительной трубки).
Общий вес всего набора 2.16 кг, что значительно меньше, чем у пляжных ПВХ-лодок. В отличие от последних HF-160 сделана не из "голого" ПВХ, а из армированного нейлоном, что повышает её устойчивость к проколам и износу.
Летом испытывал её на одном из крючковских озёр.
В сдутом состоянии лодка занимает очень мало места, на фото 15 л рюкзачёк Marmot Kompressor, в котором её носил + еда-питьё и шмотки.
По паспорту максимальная грузоподъёмность 80 кг, но реально спокойно держит и 100 кг (я с рюкзаком). Управляемость отличная. Так понравилось, что весь день батонился, загорал и гонял на этой лодке кругами по озеру.
Места, конечно, в ней мало (длина 160 см, ширина 95 см, диаметр балона по бортам 27.5 см), садишься на дно внутрь, рюкзак между ног, а ноги ложишь на борта, но они не в воде.
Позавчера на этой лодке переправлялся через Ману, когда ходил в двухдневный поход на скалу Спартак (отчет надеюсь написать в ближайшие дни). Лодка показала себя замечательно, переправился практически по прямой, снос течением минимальный.
С лодкой такого малого веса переправы через реки типа Маны в пешем походе теперь проблем не представляют.
Рекомендую.