Evergreen писал(а):
А в чем преимущества/недостатки шипованых покрышек?

Шипы предназначены преимущественно для езды по льду. На накатанном и рыхлом снегу пользы от них никакой, впрочем, и вреда тоже.
А вот на асфальте они убиваются. При их цене - жалко. Хотя, говорят, есть шипы из победита (сплав такой, из него резцы для металла делают), тогда им асфальт не страшен. Но стОят такие покрышки - мама дорогая!
Если есть желание покорять лёд сибирских рек - то нужны Schwalbe Ice Spiker (ну, или типа того). Если льда в поездке будет немного, то Schwalbe Snow Stud (или типа того). Они отличаются количеством шипов, у второй модели их меньше.