X-Ride.ru - Форум http://x-ride.ru/phpbb/
Karpel Armageddon http://x-ride.ru/phpbb/viewtopic.php?f=6&t=2657	Страница 2 из 2

---

Автор:	And_Y [ 26 11 2005, 13:58 ]
Заголовок сообщения:
Видимо для того чтобы отличаться от Спешевского FSR. Хотя у Норок написано на пере что подвеска называется FSR наклейка там есть такая

---

Автор:	mixmaker [ 26 11 2005, 18:44 ]
Заголовок сообщения:
а ещё на норках отдельных написано слово specialized fsr а во всех каталогах они пишут что Virtual Pivot Suspension тобишь VPS/ короче это их проблемы чё и как называть. - тип подвески один хрен одинаковый.

---

Автор:	Ace [ 26 11 2005, 21:18 ]
Заголовок сообщения:
ну дык вроде все знают что норка лицензировала эту подвеску у спеша.

---

Автор:	ZliDe [ 26 11 2005, 22:03 ]
Заголовок сообщения:
Вся фича подвески от Норки заключается в изменении хода и геометрии с помощью разлиыных вариантов крепления амморта. Там где такая возможность есть это ВПС. где нету это ФСР

---

Автор:	And_Y [ 26 11 2005, 22:59 ]
Заголовок сообщения:
У спешей эта фигня тоже была вроде А у норок ФСР вообще нету. Они ее переобозвали.

---

Автор:	Проводник [ 28 11 2005, 15:53 ]
Заголовок сообщения:
В обоих подвесках использован линк Хорста, который обеспечивает сложную траекторию движения колеса. А разные положения крепления аммортизатора служат для изменения хода подвески.

---

Автор:	mixmaker [ 30 11 2005, 14:27 ]
Заголовок сообщения:
вот и я говорю - что одинаоково все

---

Автор:	aRise [ 30 11 2005, 14:31 ]
Заголовок сообщения:
о типах подвесок в каком-то летнем журнале была статья - основные виды подвесок, их особенности и т.п.

---

Автор:	TormoZZ [ 05 12 2005, 12:05 ]
Заголовок сообщения:
вообщем вот http://www.dirt.ru/index.php?name=PNphp ... ic&t=36911

---

Страница 2 из 2	Часовой пояс: UTC + 8 часов
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/