ВНИМАНИЕ!!! С 25.01.2019 форум доступен в режиме только для чтения! Спасибо всем за то что все эти годы были с нами! Было весело! Предложения и мысли присылайте на rovilin@mail.ru Спортцех - ремонт велосипедов, горных лыж, сноубордов

X-ride

X-Ride.ru - Форум
http://x-ride.ru/phpbb/

Corratec X-Vert Motion 2006 (в обработке) ;)
http://x-ride.ru/phpbb/viewtopic.php?f=37&t=8635		 Страница 1 из 2
Автор:  Кот [ 19 07 2007, 12:38 ]
Заголовок сообщения:  Corratec X-Vert Motion 2006 (в обработке) ;)
Осознав что могу патчить вел практически бесконечно :) , решил выложить на суд обитателей форума то что есть на сегодняшний момент 8)

Все кому неинтересны этапы сборки велосипедика и ваапсче слишкам многа букафф, читайте второй пост. Там тупо описалово и фото :)

История вопроса:

Возможность купить вел появилась только в прошлом году. Выбор пал на Corratec X-Vert Motion, так как хрен знает чего я собственно буду катать. Из всех имеющихся на рынке в той ценовой категории(16 килорублей) он представлялся мне самым универсальным. Вел изначально бралсо под апгрейд и всякие финтефлюшечги типа бюджетные дисковые тормоза исключались полностью. [-(

Вот что это было при покупке:
Изображение


Сразу после покупки понял что пидальки на веле полное Г.
В Спортугалии присмотрел тонкие платформы (фирмы Х3) и потратив всю летнюю стипендию таки купил их. Это был мой первый "крупный" апгрейд :smile:

Зимой пропатчил переднюю покрышку и сам зашиповал ее саморезами. Гг 8) получилась аццкая машина :twisted: Пластиковые бутылки и прочая мелкая хрень накалывались на "шыпы", а сам я не раз был поцарапан собственным агрегатом. Сцуко, неприятно! :x фотки колеса потом выложу. ;)

А по весне началась эпопея с патчами, апгрейдами и апдейтами :smile:
В первую очередь надо было заменить испохабленную покрышку. Хотелось чегойто злого и моднагоштопростажуть :thk: Nokian Gazza 2,3 показалась мне именно такой. Сейчас бы я канешна выбрал апсолютна другую. Нафик нафик такую тяжесть! (1.04 кг) Ладна, пускай пока стоит :roll:

Далее был заменен руль-палка на руль с подъемом, ну и вообще по мелочи. Собственно все здесь по мелочи но так хоца об этом рассказать :oops:

Следующее что захотелось поменять - вилка. RSTшная эластомерка срочно требовала замены. Болели кисти рук и вообще хрень какая то а не вилка. :mad:
Дано: Рама расчитана на 100мм(ну максимум 120), брать Б/Ушную боязно, деняк (да как обычно ;) ) не так много.
Ответ: Мурзик МХ PRO 2007. 8)


Ввиду своего географического положения, практически ежедневно пересекаю ЖД пути по виадуку. Спускаццо с велом в руках ломы, лучше уж прямо на нем. 8)
Да с ветерком! :fly:
Вдобавок негнушаюсь попрыгать с бордюрчегов и парапетикофф, пытаюсь изобразить что то вроде мануала на заднем колесе :oops:
Кароче, заднее колесо требовало укрепления (так как на старом было откровенно страшно ездить) и уже настала пора ставить дисковый тормоз. Решил оба этих патча совместить.
В итоге после сбоки получилось следующее:
Тормоз: AVID BB-7 185мм (решил что лучше взять лучшую механку чем посредственную гидру)
Обод: SUPRA BH Disc
Спицы: DT прямые
Втулка: Novatec DS-02-SB 4-подш. 32H (под прямые спицы)
Покрышка: Kenda Nevegal 26x2.35" кевлар

Следующими по списку и на сегодняшний день замыкающие идут руль и вынос. Оба брались с расчетом что зимой буду брать фрирайдную раму. И ваапще часть навеса потом переедет именно на неё :smile:

Завтра на неделю сваливаю на Байкал, так что отвечать на комменты буду позже ;)

Вот он. Мой веласипедег. Не самый дорогой, не претендующий на исключительность и неимоверную крутость но от этого не менее любимый :shy:
Автор:  Кот [ 19 07 2007, 12:38 ]
Заголовок сообщения: 
Corratec X-Vert Motion 2006 (в обработке напильнечгом)

Изображение
Изображение_Изображение


Рама: X-Vert Monobox Technology. Новый Mega-Box дизайн. Алюминий 6061. Верхняя и нижняя трубы переднего треугольника переменного, из квадратного в круглый, профиля. Крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя.
Вилка: Marzocchi MX Pro 100mm (2007)
Система: ZZYZX CY2F, 22/32/44T
Каретка: TH BB 7420 ST
Педали: платформы
Передний переключатель: Shimano Deore
Задний переключатель: Shimano Deore
Манетки: Shimano Deore
Кассета: Sram PG 950
Цепь: Sram
Обода: Alex X 2100, SUPRA BH
Покрышки: Nevegal 26x2.35" кевлар, Nokian 26x2,3 Gazza
Передняя втулка: Formula, 32H
Задняя втулка: Novatec DS-02-SB 4-подш. 32H
Передний тормоз: ZZYZX, V-Brake
Задний тормоз: AVID BB-7 185мм
Тормозные ручки: ZZYZX
Руль: Syncros Gain 31.8mm
Вынос руля: Truvativ Holzfeller
Грипсы: Velo
Рулевая колонка: TH 855
Седло: Cionli 6788
Подседельный штырь: ZZYZX Alu 30.6x350мм
Дополнительное оборудование: Подседельный хомут с эксцентриком ZZYZX
Автор:  aWaM [ 19 07 2007, 13:22 ]
Заголовок сообщения: 
нравецо :), только вот перья относительно верхней и нижней труб, уж очень тонкие
Автор:  Кот [ 19 07 2007, 13:37 ]
Заголовок сообщения: 
Спасибо :)
Да, это сейчас самая ненадежная часть вела. :( Надеюсь ничего не сломаеццо пока буду новую раму ждать :sad:
Автор:  Mutty [ 20 07 2007, 17:10 ]
Заголовок сообщения: 
хорош! но это прежде всего кантрийнег... так что перья норм...
Автор:  Dima Dig it [ 20 11 2007, 18:31 ]
Заголовок сообщения: 
aWaM писал(а):
нравецо :), только вот перья относительно верхней и нижней труб, уж очень тонкие


Неа, перья достаточной толщины. на фотках такое впечатление складывается только. у меня такой же вел. Его минус - все.Хотелось бы облегчить.Но это не невозможно.Особенно если дурацкую RST заменить. И V-brakи тоже выкинуть.Не только сзади. Рама мне приглянулась. Хотябы выглядит мощной :))
Автор:  Кот [ 20 11 2007, 19:38 ]
Заголовок сообщения: 
О! Превед, собрат корртековед :D

Dima Dig it писал(а):
Хотябы выглядит мощной :))

Передний треугольник действительно выглядет мощно )) а вот перья как не крути всеравно слабенькие. Торсионная жОсткость никакая :sad: это особенно хорошо заметно с дисковыми тормозами.
Ниполучиццо сделать из него фрирайдную машинку. Ффсетаки это контрийнег :wink:

К следующему летнему сезону буду возвращать коня в привычную стихию, а для прыжкофф, фишек и пр. возьму (3*тьфу. чоб не сглазить) что-нибудь другое :smile:
Автор:  aRise [ 21 11 2007, 10:36 ]
Заголовок сообщения: 
Dima Dig it писал(а):
aWaM писал(а):
.... Его минус - все....

по существу сказал :D
Автор:  Dima Dig it [ 26 11 2007, 00:22 ]
Заголовок сообщения: 
Ага. я купил себе так для начала Чакера. Всё же торсионная жесткость - не соглашусь с вами - хорошая. Например Норко шторм, или джамис Дюранко гораждо нежнее. Валанчик не понять чего. Ну, жесткие перья у Моушена! :D Кстати тороза дисковые обязательно надо ставить, V-бреки полная ерунда. Кстати, руль прямой на нем удобнее, если КК ездить. я видел Моушен с рамой размера 38 - наверное больше для не КК подойдет. Вообще удивило существования такого гомолога у этого вела - просто совсем другой вел!
Автор:  Dima Dig it [ 26 11 2007, 00:27 ]
Заголовок сообщения: 
Какой размер рамы у тебя? у меня 52 (это примерно 20.5", думаю)
Автор:  Dima Dig it [ 26 11 2007, 00:29 ]
Заголовок сообщения: 
по существу сказал :D[/quote]
Ведь правда.Ничего исключительного.Всё поменять охота. Даже раму вон человек менять собрался.
Автор:  Кот [ 26 11 2007, 14:46 ]
Заголовок сообщения: 
Размер точно нипомню :oops: но сцуко большой! похоже что я с ростовкой обшибсо когда выбирал. Что сказать: первый вел - он как первая женщина. хрен знает с какой стороны подойти и чего тебе вообще нада то :)
Ростовку заффтро выкину
Автор:  Dima Dig it [ 26 11 2007, 23:07 ]
Заголовок сообщения: 
На нижней трубе рабы крупная серебристая наклейка с большими цыфрами размера рамы. Странно,что не заметил :)) А мне больная рама нравится.Смотрел 44 размер - не то.Вообще,вел накатистый.А перья - жесткие - и разгон и вгору отлично прет.У сестры К2 Зед, много его катал,сравнивал.И чакер тоже пробовал,Вообщем Корратек щустрый и удобный для быстрой езды.А я такую и люблю.Во.
Автор:  aRise [ 27 11 2007, 10:38 ]
Заголовок сообщения: 
сравнил опу с пальцем...
Автор:  Кот [ 28 11 2007, 12:19 ]
Заголовок сообщения: 
У мну тож 52 :smile:
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 8 часов
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/