ВНИМАНИЕ!!! С 25.01.2019 форум доступен в режиме только для чтения! Спасибо всем за то что все эти годы были с нами! Было весело! Предложения и мысли присылайте на rovilin@mail.ru Спортцех - ремонт велосипедов, горных лыж, сноубордов

X-ride

X-Ride.ru - Форум
http://x-ride.ru/phpbb/

Пропала блокировка на RS Revelation DualAir 426
http://x-ride.ru/phpbb/viewtopic.php?f=33&t=16206		 Страница 1 из 1
Автор:  Лисович [ 03 02 2009, 17:14 ]
Заголовок сообщения:  Пропала блокировка на RS Revelation DualAir 426
Вобщем не могу понять, с чего и почему, случилось следующее...
Выкручиваешь компрессию на максимум при выкрученном на максимум флудгейте и вилка почти такая же, как и без компрессии, хотя отскок работает. Вилка 2008 г.
Кто-нибудь подскажет, как с этим бороться?
Автор:  Лисович [ 03 02 2009, 17:27 ]
Заголовок сообщения: 
Daniliss, у тебя же подобная ерунда была,да? Подскажи, что делать.
Автор:  Daniliss [ 03 02 2009, 17:50 ]
Заголовок сообщения: 
Не совсем понятно написал. У меня было следущее: при закрытой компрессии и закрученном флудгейте вилка не блокировалась. Я не сразу заметил еще один косяк, вилка не сжималась на весь ход, половина оставалась незадействованной. Диагноз - масло частично или полностью вытекло из демпфера в штаны и из-за этого все беды. Как нашли косяк: выкрутили болт снизу из правой штанины, оттуда полилось масло, которого там не должно было быть. Залили масло по новой, с тех пор вилка не устраивала подобных сюрпризов, больше не разбирали.
Автор:  Лисович [ 03 02 2009, 21:46 ]
Заголовок сообщения: 
мм..Понятно. Да у меня подобная ерунда. тоже не блокируется при закрученных компрессии и флудгейте, а ходит вполне нормально.
А Мишка ж делал,да?
Автор:  Daniliss [ 03 02 2009, 23:31 ]
Заголовок сообщения: 
Ага, он :)
Автор:  lynx [ 04 02 2009, 10:27 ]
Заголовок сообщения: 
У меня подобная фигня была на новой РШ Реба Рэйс. До этого вел простоял неделю в разобранном состоянии вверх ногами. Блокировка перестала работать, я уж было собрался в сервис тащить, но на следующий день всё само собой заработало. Видимо вилка сутки постояла в нормальном состоянии и масло затекло куда надо, хз, забил на это.
Автор:  matu [ 04 02 2009, 12:57 ]
Заголовок сообщения: 
Линкс, вполне возможно, просто часть масла осталась запертой внутри картриджа блокировки, он как раз сверху в ноге, но перечь должно было минут за 5:)
Автор:  lynx [ 04 02 2009, 15:31 ]
Заголовок сообщения: 
matu, наверно так и было, я только на следующий день проверять начал.
Автор:  Лисович [ 24 03 2009, 02:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пропала блокировка на RS Revelation DualAir 426
Вобщем после частичной переборки и небольшого долива масла вилка не стала работать как надо, компрессия так и не появилась, а еще и появился какой-то холостой ход...когда вилка работает на отскок (неважно быстрый или медленный отскок выставлен), сначала идет небольшой удар, а уже потом она возвращается в своё исходноое положение.
Может кто с подобной ерундой сталкивался на РШ вилках с флудгейтом? Или кто-то разбирал флудгейт?
В любом случае,с Мату полезем скоро внуть опять,вдруг дельные советы есть..
Кстати, ходу всего 90мм... дальше вилка как упирается во что-то...
Автор:  lynx [ 24 03 2009, 09:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пропала блокировка на RS Revelation DualAir 426
Fox-Lisovich, прошу прощения что в твоей теме пишу, но раз уж начал про свою вилку :) . В общем не катался я долго последнее время, а тут стал расконсервировать байк, смотрю, у вилки ход сантиметра 2, а через 5 минут и совсем пропал :( . Гарантия до 28 марта, отнёс в сервис в Райдер, паренёк подшаманил, говорит что масло затекло в штаны по неизвестной ему причине. Он её разобрал, собрал как надо и отдал мне. Причём сказал что гарантию на свою работу не даёт. Я ещё не смотрел, но что-то мне подсказывает что здесь налицо нарушение законодательства. Опасаюсь что масло опять перетечёт, а гарантия уже закончится и придётся причину устранять за свой счёт :( .
Автор:  matu [ 01 04 2009, 15:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пропала блокировка на RS Revelation DualAir 426
Конкретный экземпляр, который был у меня на испытаниях (Фокса Лисовича) требует замены части демпфера (пропускает уплотнительное кольцо между ногой и штоком, имеет место скорее всего неточность выполнения нижней части ноги, которая блокируется стопорным кольцом, внутри этой детальки находится уплотнительное резиновое кольцо, очень плотное, при осмотре на самом кольце дефектов не было, но вызывал сомнения заметный люфт штока (несколько больше нормы)).
Простая переборка данного экземпляра не была панацеей, т.к. тут же при мне масло под давлением компрессионного демпфера снова выливалось в штаны.
С конкретным экземпляром отписал Леша Аникину и отправил хозяина в гарантию.
Автор:  Daniliss [ 01 04 2009, 15:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пропала блокировка на RS Revelation DualAir 426
Я сегодня после работы к Аникину тоже поеду, со своей прошлогодней РВЛ.
Автор:  Wizd [ 02 04 2009, 17:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пропала блокировка на RS Revelation DualAir 426
lynx писал(а):
Fox-Lisovich, прошу прощения что в твоей теме пишу, но раз уж начал про свою вилку :) . В общем не катался я долго последнее время, а тут стал расконсервировать байк, смотрю, у вилки ход сантиметра 2, а через 5 минут и совсем пропал :( . Гарантия до 28 марта, отнёс в сервис в Райдер, паренёк подшаманил, говорит что масло затекло в штаны по неизвестной ему причине. Он её разобрал, собрал как надо и отдал мне. Причём сказал что гарантию на свою работу не даёт. Я ещё не смотрел, но что-то мне подсказывает что здесь налицо нарушение законодательства. Опасаюсь что масло опять перетечёт, а гарантия уже закончится и придётся причину устранять за свой счёт :( .


вот что нашел на дерт.ру, там конечно не про ревелэйшн, но все же
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=1 ... 9%EA%EE%EC
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 8 часов
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/