Дорогу эту часто называют «Екатерининским трактом», хотя достоверно неизвестно, в какие времена она строилась и как она проходила в далёком 18-м веке:
На ранней уярской электричке поехал в этот раз до пл. Пономарево. Сел как всегда в последний вагон, а он оказался необычным: в хвосте огромный тамбур с просторным санузлом и площадкой для инвалидов-колясочников:
Впрочем, инвалидов не наблюдалось, зато обычные дачники набились в электричку, несмотря на рабочий день.
Платформа в Пономарево короткая, пришлось с велосипедом выпрыгивать прямо на насыпь:
Сначала путь проходил по хорошо известной всем нашим велосипедистам гравийке Камарчана — Маганск:
Затем сворачиваю вправо, проезжаю дачный поселок:
...и еду по тропе вдоль р. Ситик, теперь надо найти переход на его левый берег, и вот пешеходный мостик:
Впрочем, ноги всё равно пришлось промочить, т. к. тропа после моста была заболочена:
На левом берегу Ситика поля и грунтовки:
Дорога идет мимо большого пруда на р. Ситик, который не обозначен на картах, видимо, плотину сделали относительно недавно:
Через 4 км от железки сворачиваю вправо на разбитую лесовозку:
Возможно, здесь зимой хорошо укатано:
Поднялся на небольшой водораздельчик между Ситиком и Бол. Березовкой, стали попадаться недавно упавшие деревья, но поначалу, это даже забавляло:
Мостик через Б. Березовку, здесь она вовсе не большая:
Сразу после мостика развилка, и я ошибочно свернул вправо:
...дорога закончилась на сенокосной поляне:
Пришлось через лесок вернуться на основную дорогу, рядом с речкой:
Вот по таким дорожкам ехать мягко и приятно:
Давно тут никто не ездит, но старые мостики ещё сохранились:
Пересекая большие поляны, дорога почти терялась в траве, летом и вовсе её не найти будет:
...но в лесу она четко просматривалась по просеке:
Донимала жара, почти +30 С, хорошо, что вода всегда была рядом, и комары с мошкой ещё не активировались; зато клещи чувствовали себя отлично, снял с собаки штук 20
Вот по этим пропилам, можно прикинуть, когда здесь ездили:
До сих пор дорога была очень приятная — не разбитая, плавная. Затем крутизна подъёма стала нарастать, это-то ладно, но появились сплошные свежие завалы деревьев:
Виной всему недавние майские снегопады и последующие ураганные ветры:
Хотя сама дорога была вполне добротная: сделана по правилам, с учетом рельефа и водостока, где надо мостики и полочки нарезаны — телега пройдёт без проблем, но проклятый ветер наломал дров, кто теперь это разгребёт?!
Вышел на водораздел с Базаихой, здесь Т-образный перекресток, вправо уходит дорога на Кизенжуль мимо высокой горы Лысанка, туда мы ездили в 2013 г
...я сворачиваю влево, на юго-запад, к урочищу Божия (ударение на последний слог):
Через 1,5 км лес расступается...
...перед нами огромная поляна, здесь когда-то была деревня Божия:
..от которой ныне осталось несколько жердей в заборе на окраине
..и прудик с разрушенной дамбой:
После ручья ещё одна большая поляна,
..в дальней нижней части которой просматриваются какие-то развалины:
Пообедав, едем дальше, опять завалы, но тут уже поработала не стихия, а человек:
К завалам прибавляется разбитая лесовозами дорога:
Попадаются следы некрупного медведа:
Когда мы здесь ездили 4 года назад, лесозаготовки не велись, и дорога была прекрасная и не разбитая:
Дорога спускается к р. М. Березовка, здесь и располагается «хозяйствующий субъект», некий кооператив, что огородился шлагбаумом от посторонних глаз:
Ну а дальше уже неинтересно — гравийка, пыль, асфальт...
Трек здесь
Все фотки тут
|